井下道轨安装工程标准 井下轨道及道岔选型安装使用标准一、总则1、井下铺设轨道及道岔所使用的材料必须符合国家或行业标准要求。2、井下铺设轨道必须经相关科室批准或按施工图纸进行施工，不得私自进行铺设或更换。3、已铺设好的轨道及道岔必须派专人定期进行维护，保证轨道及道岔正常使用。4、规范性引用文件《煤矿安全规程》《生产矿井质量标准化标准》《矿井轨道质量标准及架线维护规程》二、术语1、主要运输巷运输大巷、运输石门和主要绞车道的总称。2、运输大巷（阶段大巷、水平大巷或主要平巷）为整个开采水平或阶段运输服务的水平巷道。开凿在岩层中的称岩石运输大巷；为几个煤层服务的称集中运输大巷。3、阻车器装在轨道侧旁或轨道中间、罐笼、翻车机内使车辆停车、定位的装置。4、防跑车装置斜井提升时，为防止坠车事故，安设在矿车上的叉形止车装置和抓钩，或装在线路上的阻车器和挡车栏。5、杂拌道在同一条线路50米以内使用两种以上轨型的钢轨或同一线路上两股不同轨型者，称杂拌道。三、轨道选型安装使用标准1、井下运输大巷铺设轨道必须使用轨型为不小于22kg/m的轨道，斜巷及采区等区域铺设轨道可根据设计选择轨型，但所选轨型不得低于22kg/m；2、轨道扣件必须齐全、密贴。
铁路铺轨方法 铺架施工轨排2113拼装采用60kg/m标准有孔轨（工具轨）及本5261线设计的轨枕、扣4102件进行轨排1653拼装，计划利用50km钢轨作为周转轨循环使用。轨枕锚固及轨排拼装采用固定式锚固拼装作业线拼装，轨枕锚固采用反锚方法，熔浆锅熬制硫磺砂浆，拼装由散枕、翻一道枕、上锚固板、翻二道枕、灌浆锚固、翻三四道枕、匀枕、散扣件、布轨、预上扣件、扣件紧固、质量检查、吊轨排等工序组成。铺轨机械铺轨采用PG28型铺轨机铺设。PG28型铺轨机由1号车（主机）、2号车（机动平车）及倒装龙门架组成。轨排采用平板车运输，每组6排，每列轨排组数由桥与桥间距离决定。轨排在轨排场吊装于平板车并加固好后，用机车牵引至前方站，前方站至铺轨工地由机车推进，送至换装龙门架下，换装龙门架将轨排换至2#车上，由2#车送至1#车铺设。其工序为倒装轨排→铺轨机对位→吊、落轨排→吊铺下一节轨排。人工铺轨利用已铺好的一线用平板运输另一线轨料，人工配合轨道吊车将轨料沿线散布后进行人工铺轨。机械架梁铁路架桥机架梁采用2台TJ165型架桥机前后错开由集宁方向开始架设。其主要工序如下：复测桥跨及墩台支承垫石几何尺寸→桥梁整备→桥头路基加固→架桥机定位、桥梁换装→喂梁。
有哪些我们很少关注的国家，却有着全球前列的科技产品？ 看了宁南山先生的科普才知道原来荷兰的EUV光刻机这么牛。之前好像还看人说过瑞士的机床天下无双。那么有…
为什么日本能在1964年开通新干线，他们的技术来源本国吗？
成组道岔更换施工方法 1、预铺道岔施工根据设计情况进行道岔定位测量，放出各道岔的岔心、岔前，岔后的位置，并钉出其控制桩。在预铺道岔位置搭设平台，在平台上铺道岔，平台搭设高度应使预铺道岔轨枕底面高出既有线轨顶并应确保不侵限。先钉直股并拨正拨顺，再根据支矩钉曲股钢轨，按转辙器、导曲线、辙叉部位顺序钉联。检查各部位配件是否齐全，检查道岔轨距、导曲线支距、轮缘槽宽度、轨缝处钢轨错牙，尖轨动程及密贴等项目是否符合规定。2、更换道岔施工作业（1）、点前施工准备①、料具到位封锁施工所需主要材料包括道碴、岔枕、钢轨，所需主要机具包括夯拍机、液压捣固机、电镐、发电机及七大件等应提前运至工地。②、配轨准备a、配轨时，由技术人员认真校核后，作书面交底，领工员、工班长、质检员三级复核，确保无误后方可锯轨。b、锯口要正，锯轨机要固定正确牢固，打眼画线要准确。③上道对位对于一些需占用的次要渡线、侧线，可提前申请占用，以减少点内横移距离。④横移准备每次封锁前一天，道岔必须做好一切横移准备工作：a、打起道岔穿横滑轨，每组道岔下须穿入8道滑轨，每根滑轨应垂直于线路中心线，并不得侵限。b、为使道岔容易移动，滑轨应向前有少许坡度，以。
谁有铝热焊焊接操作方法给一个好么 目 录一、编制依据 1二、工程概况 1三、劳动力配置 1四、机具设备 2五、铝热焊接工艺流程图和焊接顺序图 2六、施工作业环境及施工设备和产品使用技术要求 3七、施工作业步骤 3八、焊接接头直线度和表面质量要求 9九、探伤 10十、焊接记录 10十一、安全质量措施 11十二、铝热焊操作规程 12十三、铝热焊安全操作规程 12新建赣韶铁路道岔焊接施工专项方案一、编制依据1.1根据中华人民共和国铁道行业标准TB/T1632.3-2005、客货共线铁路轨道工程施工技术指南TZ201-2008。1.2新建赣州至韶关铁路工程的无缝线路设计图纸；1.3施工合同以及合同的有效组成文件；1.4钢轨焊接试验参数；二、工程概况新建赣韶（赣州～韶关）铁路地处我国华南地区的江西省和广东省，位于赣南和粤北两地区，连接我国两条南北铁路大干线—京广线和京九线。线路自京九铁路南康站引出，经江西省南康市、大余县，广东省南雄、始兴、仁化等市县，接入京广铁路韶关东站。全线共16个车站，其中新建车站14个，新建线路所1个，改建车站1个即韶关东站，道岔 113 组。三、劳动力配置针对道岔焊接施工及数量，全线站场内道岔焊接数量为1000个头。根据现阶段站场铺设情况以及施工进度计划，本次。
铁路局招聘的岗位具体是做什么的？ 铁路基层分：车务段、机务段、工务段、电务段、车辆段、供电段、通讯段、现在增加动车所。本科生的工作一般都是基层一线，工资在4000-5000元左右。高职与本科的工资相差也就100-200左右。
