如今已经进入21世纪的第三个十年，纯电动汽车被认为是未来大趋势而得到广泛扶持，三电技术即电机、电池、电控系统的发展用突飞猛进来形容毫不为过。于是顺水推舟的，这些成果也被用于反哺传统燃油汽车，也就有了我们常见的混动汽车。
作为国内最早涉足纯电和混动技术的比亚迪，其技术底蕴可谓相当深厚，而系列中性能最强的比亚迪唐DM就是标志性的存在。2.0T发动机192马力320牛米扭矩，前电机149马力250牛米扭矩，后电机244马力380牛米扭矩，上述三组参数单看哪个都不觉得有什么特别。
但当它们在P0+P3+P4的混动结构中被整合在一起后，我们就会看到恐怖的586马力和950牛米扭矩动力，在265/40 R22的大轮胎加持下，拖动2.4吨的沉重车身从0到100km加速仅用时4.3秒。在拥有强大性能的同时，身为中型SUV的它又能很好满足家庭生活所需。
放眼三十万的价格区间的SUV没有比它更快的，或许有人要说电机没有灵魂，但别忘了现在超跑都开始搞混动了。所以大人，时代真的变了。
