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2020-09-27知识32

别克英朗怎么样?优缺点有哪些? 上期拆车解惑中很多朋友都留言说想看后防撞梁,那么今天就不卖关子给大家看看英朗后防撞梁的拆解分析吧。这次拆解的是别克英朗的后防撞梁Part.1 拆后保险杠卸下两边挡泥板的螺丝。松开车底的所有固定保险杠的螺丝。撬开保险杠四周的固定塑料卡扣,把后保险杠拆下。Part.2 验证后防撞梁后杠一览。拆掉保险杠之后可以看到英朗是有一条金属防撞梁的。防撞梁采用帽子结构,咋一看和大多数的车也没什么区别,挺规矩的一条防撞梁。英朗是缺了一个面,铁皮也是挺薄的。这样看起来这个后防撞梁还是挺单薄的。这是英朗的前防撞梁,无论是用料还是材质,前后对比还是太悬殊了。后防撞梁的钢板厚度只有1.11mm,而且只是单层结构。横向的长度也只有108cm。吸能盒的长度为11cm,这倒是一个比较正常的数值。小编总结:额.本着实话实说的原则,英朗是具备后防撞梁的,但是无论用料还是结构都不怎么好,整条后防撞梁比较单薄简陋的。而前防撞梁则是同级别车里几乎是最好的。另外,在中国新车评价规程的正面和侧面的碰撞测试中,英朗是获得五星成绩的。正面、侧面、五星,嗯嗯,没毛病!

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想买Smart,目前网上看的恶评大都是没有开过的人带着偏见说的。请Smart车主说一下开车的真实感受? 不知道为什么,知乎识别不了这个优酷视频,小小值就直接放上链接:http:// player.youku.com/player .php/sid/XNzQyNDY1NDA0/v.swf 和奔驰s级55km/h对撞后车门能正常打开 为。

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哪里有卖AE86的真车啊、大约多少钱 1984年丰田在日本,北美和澳洲推出AE86。日本版本-Trueno 3door GT APEX(拓海用的那台)-原厂有许多选项,空调,天窗,黄金色的轮圈,两门的装饰包围-Trueno 3door GTV-跟。

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宝马X1怎么样?值得入手吗? 说到宝马X1,不得不说它是宝马做到很聪明的一款车,即能够让人满足拥有宝马的虚荣心,又能够获得一款比较实用的家用车,但是唯一感到不足的地方,就是没有了操控的感觉了,少了驾驶的乐趣。上一代宝马X1用的是老3系的平台,驾驶感受也偏向轿车,还有一定的驾驶乐趣。但是这一代车型改成了UKL前驱平台之后,只能说符合它本身的定位和对手们的定位。那么改款以后带来了什么呢?作为家用车来说,无非是售价,空间,使用成本,二手车残值率几等等。那么为什么会有这样的结论呢?1、宝马既有三缸,也有四缸,可以根据自己的喜好来选择,买车就看上了宝马这个品牌。2、有部分车主在买1.5T时都不知道是三缸发动机,在他们眼里,即经济,又实惠。3、加长了以后,更加满足了对空间的需求,而且也不怎么看重操控性。4、八折马的售价降低了购车支出,能够用相对较便宜的钱买到入门级SUV,而且是宝马哦!因此,新款宝马X1卖得比奔驰GLA、奥迪Q3都要贵,销量还比它们好,不管车迷们如何吐槽,它已经成功了。而且,使用成本油耗和保养费用符合这个级别的表现,但是并不是它的优势,再便宜也是个宝马,二手残值率也符合这个级别的平均水平,不算优势。所以,总结下来就一句话:喜欢的就买,不。

求二手本田NSX最好翻灯得自动挡的,有真正的消息可以留下QQ 也可以一些日本的老款跑车 谢谢 我就特别的喜欢车,虽然我买不起但是我比较关注这些啊,所以知道哪些跑车比较尼桑GTR,本田新NSX也快出来了。

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