汽轮机射气抽气器工作蒸汽是新蒸汽吗？ 汽轮机射气抽气器工作蒸汽是新蒸汽，背压汽轮机轴封抽气器是将轴封处泄漏的蒸汽抽走，并冷凝变成水排放。停车后机体内没有蒸汽就要切出，否则外部空气将被抽入。因为此抽气器工作时要形成负压，通过负压将轴封处泄漏蒸汽抽出，当停止抽气器时，轴封处没有流动的动力，泄漏蒸汽只能沿上方管线排处，所以就看到很多蒸汽冒出。汽轮机是将蒸汽的能量转换成为机械功的旋转式动力机械。又称蒸汽透平。主要用作发电用的原动机，也可直接驱动各种泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨等。还可以利用汽轮机的排汽或中间抽汽满足生产和生活上的供热需要。
射汽抽气器压力正常但喷嘴进汽温度低会影响 真空下降，排汽温度和压力升高，机组经济型降低，就是蒸汽在机组内做功时间少了
简述单级射汽式抽气器的工作原理。 工作蒸汽进入喷嘴之后，膨胀、降压、升速，至混合室其压力低于凝汽器中的压力。于是，凝汽器中的空气蒸汽混合物就被吸入混合室，并与工作蒸汽掺混、均化、进行能量交换，最后在扩散管中降速、升压，在稍高于大气压力的状态下排入大气。
汽轮机两级射汽抽气器问题 据我所知，射汽抽气器是没有型号之分的。一般射汽抽气器在设计好过以后，混合室内的负压就是一定的，增加进汽量的话，只能使得射汽器的工作压力升高，如果喷嘴不改变的话，。
