怎么用万用表检测电动车控制器的好坏？
怎样用万用表测量电动车的控制器，无刷电机和霍尔的好坏，急！！！ 分给的太少了.1.此方法不包括灯具，喇叭，仪表，全车没有电的故障排查。2.此方法可以快速确定有电不走，时走时停，行驶无力，启动震动等故障的原因，并且，可以让维修工结合自己的技术，充分发挥技巧。步骤：1.断线：找到控制器，断开控制器上面的刹车断电线，报警器线，助力器线，如果故障排除，故障点就在这些设备上面。2.确定控制器锁线电压：控制器锁线与负线之间电压，应该与电池组电压基本相同，否则，需要检查锁和锁线3.确定转把正常：新转把直接连接控制器，正常，转把或转把线路故障。4.确定控制器供电正常：使用木棍卡住电动车后轮，转动新转把，检测控制器供电线粗红粗黑之间的电压，如果明显低与电池组标定电压，或者没有电压，就需要负载检测电池，检查主供电线路。
用万用表测三轮电动车的控制器，该怎样判断好坏？
电动车控制器如何检测是否坏了 一、电动车控2113制器损坏主要5261现象为整车不动的情况，如，电源4102打开后，旋转转把，整1653车不工作。二、还可以从以下几个方面进行判断：1、关断电源开关，将接入控制器的所有控制线全部拔掉，只保留接入控制器的电源线以及控制器与电动机相连的线，在控制器上找出与转把相连接的接插件。打开电源开关，用镊子或点点的短路线讲该接插件的+5V与信号两端短路，看一下电动机是否转动。此时如果电动机运转正常，说明控制器没有故障，问题出在外围的功能部件上；2、如果电机无反应，关断电源开关，将接入控制的电源线以及控制器与电动机相连的线拔掉，控制器与整车彻底脱离。接下来将电源线与电动机线直接连接。打开电源开关，观察电动机运转是否正常。如果电动机无反应，则说明电动机已坏，更换或维修电动机。如果此时电动机运行正常，即可判断是控制器损坏。
如何用万用表判断电动车（有刷）控制器是否已坏 电动车控制器故障的检修通过测量控制器连接部件线的电源电压或信号电压，可以分析判断出控制器的三番五次所在。以下是控制器常见故障的检测与排除方法。。
用万用表怎么测量电动车控制器的好坏？
怎样用万用表测量电动车的控制器，无刷电机和霍尔的好坏，急！！！ 怎样用万用表测量电动车的控制器，无刷电机和霍尔的好坏，急！我是修摩托车电动车的，不是太精通，现在有台电动车有电不走，不是很清楚知道电动车是哪里出了问题，不知怎样。
如何用万用表判断电动车（有刷）控制器是否已坏？ 如果架起车子电机离地，推动电机有阻力，且控制器和电机线连接没有问题，基本上就是控制器坏了，原因：控制器功率管爆管损坏。在电动车维修中如何判断控制器的好坏，检查工具需要用到万用表和修车宝。控制器好坏测量的几种方法：1.测量控制器5v供电，测量对象转把或霍尔正极打开电源，测量转把红线（正极）有无5v电压，一般断开转把测量电压是4.8v左右，则正常。没有或超过5v，控制器坏。2.修车宝测量控制器输出相序，控制器在120°和60°的相序是不同。3.不带电测量，原理测量控制器功率管好坏万用表打到蜂鸣档，红表笔碰控制器粗黑（负极），黑表笔分别测量控制器黄 绿 蓝三条相线，测的3个数值基本是一致的，说明功率管没问题测量第二组，黑表笔碰控制器粗红（正极），红表笔分别测量控制器黄 绿 蓝三条相线，这3个数值也是基本一致的，说明功率管没问题这两组数值不一定相同，但是每一组的数值几乎相同。如果蜂鸣档滴滴响，或数据异常，说明功率管坏，即控制器坏。值得说明的是，测量功率管正常，并不能说明控制器一定正常。功率坏，则控制器坏。平时说的多少管控制器，就是指功率管的个数。4.替换法排除，一般有时控制器故障是间歇性的，或者起步异常，无法准确测量，。
如何用万用表检测电动车控制器的好坏？ 转动把手的时候 如果电阻值可调 就是OK的。你的问题太模糊 根本不好回答。
如何用万用表检测电动车控制器的好坏？ 一、测电阻\"用万用2113表红表笔接控制器的那个粗黑5261线。黑表笔分别接4102控制器的粗蓝、黄、绿线1653。阻值在480欧姆左右。如果是0欧姆就是坏的。二、测电压\"用万用表直流电压档检查转把有没有输出，测一下有没有给电机的输出电压就知道好坏了。无刷的也是测转把输出 再测一下霍尔输出正负极 有5V电压。三、工作中，可以使用刺针套装，刺穿线路表皮直接接触到金属线进行测试，以达到无损检测的目的。扩展资料：万用表红表笔接电源负极，黑表笔分别接电机3条相线，数据应该在500左右为合格，太少与过大都有问题。万用表黑表笔接电源正极，红表笔分别接电机3条现象，数据应该在500左右为和给，太小与太大都有问题。这种比较密集的线路在检测时一定要小心，应找线头，不要破坏线路。电动车还好点，如果是电喷摩托车的ECU，线路都比较细，不剥皮破线很难进行测量。
