在2020北京车展上，奇瑞瑞虎8PLUS车型正式开启预售，1.6TGDI-7DCT车型的预售价格区间为13.19-14.99万元，并将于10月15日上市。新车定位高于现款在售的瑞虎8，未来二者将一同销售。
瑞虎8PLUS采用了奇瑞汽车全新LIFEINMOTION3.0家族式设计，包括：全新的星点式中网、全LED前灯组等等元素。此外，瑞虎8PLUS全系标配LED大灯，高配车型还带有随动转向功能。车尾部分采用全新设计，整体线条流畅简洁。两侧超晶钻阵列后尾灯，支持流水转向灯及呼吸迎宾模式，与前灯组交相呼应。此外，瑞虎8PLUS全系标配高位制动灯，面罩采用黑+透明PMMA材质双色注塑，搭配红光LED灯带，更突出了这辆SUV在设计方面的小心思。
由于是基于瑞虎8改进而来，瑞虎8PLUS的除了车身增长22cm（长x宽x高为4722x1860x1745mm），几乎没有变化，轴距也依然是2710mm。虽说这样的尺寸在三排座车型里真的不算大，但不排除瑞虎8PLUS后期推出六座版车型，毕竟近期瑞虎8就推出了六座版车型（采用2+2+2的座椅布局）。根据官方数据，全景天窗的采光面积达到了1.17㎡，甚至还大于瑞虎7，看来更接近星途VX的1.18㎡的规格。
瑞虎8PLUS内饰部分以简约为主，整体功能区划分清晰。双12.3英寸的大屏，下方的空调控制区也由一款8英寸的触控屏组成，很好的凸显了其科技感。此外像电子挡把以及贯穿式的空调出风口等，都是它凸显其豪华氛围的一部分，但指纹、手汗还会让它成为指纹收集器，以致于要经常擦拭，而擦得多同样会出现划痕。
配置方面，瑞虎8PLUS将提供主副驾座椅加热通风、副驾老板键、全景天窗、后排出风口、电动尾门、SONY扬声器等配置。此外，在驾驶辅助配置方面，瑞虎8PLUS的中高配车型会全面搭载ACC自适应巡航、车道保持、主动刹车等功能。在智能驾驶方面，瑞虎8PLUS搭载了基于奇瑞智能平台LION4.0系统,具备AR导航，双屏联动，3D地图功能，同时还具备AI人脸识别，手机互联功能，支持CarPlay/CarLife。通过唤醒车机助手“小奇”可对车辆如空调、天窗、音量、车门等进行控制。
动力方面，瑞虎8PLUS将搭载1.5T+48V的轻混、1.6TGDI两个版本，其中前者发动机最大功率156马力，后者最大功率197马力。传动方面，1.5T+48V车型将匹配将匹配7速双离合变速箱，1.6T车型将匹配7速双离合变速箱。值得一提的是，1.5T+48V系统动力增强的同时，油耗降低明显，甚至还低于1.6TGDI版。新车未来还规划了PHEV插电混动版本，预计将于明年推出。
不得不说，奇瑞汽车真的是用心良苦。瑞虎8才上市两年多，但却已经经历过了大刀阔斧的设计、配置升级与改变。此次瑞虎8PLUS无论是在外观、内饰设计，还是配置、空间表现方面都值得称赞。当然，最关键的还是后续上市的时候得拿出一个合适的价格，这样销量自然不是问题。
