中国山东网9月27日讯(记者 杨广科 通讯员 许琼 任晓宁) 前不久，平度市轨道交通建设办公室从凤凰山加油站拆迁现场传来好消息，最后一罐油料完成转运，潍莱高铁平度段全线66公里范围内隐患全部清除，工作人员正在为联调联试和年底通车做“冲刺”准备……平度正在上演现实版速度与激情。
敢于担当，争当“领跑者”
日前，记者走进平度市轨道交通建设办公室，见到负责人刘建强，他正召集相关街道协调液化气站和加油站剩余拆迁工作，一身白色衬衣，胸前佩戴红色党徽，显得愈发笔直挺拔。“一会儿，我和刘成蒲一块上门再见见负责人，再听听他们的意见，再去做做他们的工作。”1963年生人，1982年入伍，1986年入党，虽然已逾天命之年，但他的眼神里很有精气神，说话的力道和笃定的神色，不减老兵那种干脆利索的劲头。
“带着感情、带着责任做群众工作，才能让我们更有底气。”这是刘建强的工作准则，也是他的工作方法。谈及初衷，他的话让人肃然起敬：“组织放心地将这个战场交给我们，我们就要当好扛旗人、跑好第一棒、跑出加速度，尽力展现领跑的昂扬姿态，以火热的激情建功平度。”
在统筹推进沿线8个镇街82个村庄征地拆迁过程中，刘建强始终把服务保障放在心上、抓在手上、落在地上，从清点评估、统一答疑、签订协议至发放补偿款，各个环节、各个程序、各个点位都现场蹲点、一跟到底。不知不觉间，“有事，我们就找建强说”，已成为沿线村庄群众的口头禅。
攻坚克难，勇当“尖刀兵”
“对不起，媳妇儿。午饭过不去了……”“非常抱歉，媳妇儿。晚上也回不去了……”傅元帅躲到角落里，小声地给妻子打着电话，生怕被同事听到。受今年超强台风“巴威”影响，部分区域出现暴雨天气。“越到关键时刻，越不能有丝毫马虎。”傅元帅主动担起防汛指挥这份大责任并坚定地说，“建强主任到省里参加潍烟高铁评审会，这个时候我更得担起这份责任。”而事后大家才知道，那天对于他来说，更是人生中一个较为特殊的日子——去妻子家“送日子”。不是生而无私，只是选择担当。
傅元帅，在潍莱高铁建设中冲锋在前，一马当先。在发现铁路横贯东西、农田南北分布，部分沿线机耕道路将被全部阻断的现实问题后，利用群众耕作时间，走村入户，来到田间地头搞调研，创造性提出铁路沿线一侧预留3米机耕道方案，有效解决了农民耕种的后顾之忧，成为沿线县市效仿的蓝本。
提质增速，甘当“助攻手”
8月13日18:00，已过了下班时间，平度市轨道办仍然一片忙碌，于向林正在加班加点整理数据，这是临近下班时候刚接到的青岛市指挥部下达的任务。“不好意思，还有几个数需要再复核一遍。最多30分钟，我一定把文件送过去，又耽误您下班啦。”于向林诚恳地向局办公室协助的同事说。很快，带着温度的请示就新鲜出炉：内容全面准确，数据客观真实，表述层次清晰，文字简洁精炼……毫无疑问，她已经成手了。
今年初，参加工作两年多的于向林从平度市交通局办公室到潍莱高铁建设一线，负责财务管理、信访投诉和内业整理。“我还年轻，我喜欢挑战，喜欢在干事创业火热的一线燃烧激情，为一线的同事松绑解压，为平度高质量发展贡献自己的力量。”于向林说。
财务档案建设标准、信访投诉处理妥当、内业资料整理规范……这半年来，她在实践中摸索，在摸索中思考，在思考中前行，一步一个脚印地见证高铁时代的到来。
正是有了像他们这样敢于担当、攻坚突破、精益求精的模范，平度才能如高铁速度般加速前进。
