在个性化时代的当下，从众心理或许已经成为了过去，越来越多人都喜欢张扬个性，尤其是在日常生活中的衣、食、住、行方面，都要显得与众不同。也因此，异形车开始活跃了起来，奔驰大G、丰田FJ 酷路泽、Jeep牧马人、路虎卫士这些风格迥异的车型似乎也从来都不缺乏拥趸。为了抓住消费者们的眼球，丰田陆续放出了丰田TJ 酷路泽的官图，新车也采用了经典的方盒子车身，十分复古迷人。非承载车身和全时四驱的加入，让它无所畏惧，8个座位的布局用途更加广泛，既能越野，也能当成商务车，还能充当皮实耐用的工具车。丰田又一异形车，非承载式车身+四驱，越野、商务、拉货它样样行
颜值方面，TJ酷路泽采用了特殊的金属灰色车漆和长方形的车身，整体造型尤为科幻。方正的车头棱角分明，巨大的矩形格栅搭配着黑色的中网，起到了很好的散热效果；两侧正圆形的前大灯和雾灯都融入了LED光源，就像是一辆硬派越野车一样复古、迷人。车身让我想起来公交车，悬浮式的车顶、隐藏式的中柱和后排隐私玻璃，再加上两侧的电动侧滑门，都提升了整车的商务气质。大量平直的腰线、突出的轮眉以及多幅式巨大轮毂，更像是一辆硬派越野，力量感十足。车尾造型方正，圆形的尾灯极具辨识度，粗犷的后包围也更加耐看
尺寸方面，丰田TJ Cruiser的长宽高4300*1775*1620mm，轴距2750mm，是一款介于SUV和MPV之间的车型，车内提供2座、4座、7座和8座车型，实用性比大众T4更强。最小离地间隙225mm，通过性更强。越野和拉货是绝对没问题，要说到商务性，还得看它内饰的具体表现
丰田TJ Cruiser的车内采用了大面积灰色Alcantara面料覆盖，给人带来了十分柔软、细腻的质感，精致的缝线、电镀烤漆面板和碳纤维装饰面板的加入，提升了整车的档次感。而整车最令我喜欢的还要属它众多的储物槽和灵活多变的座椅（除驾驶座，其他均可以翻折，得到一个纯平的空间）。全液晶仪表和中控液晶屏融为一体式设计，贯穿了整个中控台，此外，它还支持Carplay、Carlife、车联网、USB接口、12V电源接口，车内5G宽带，商务性也更加出色。此外，它还配备了无钥匙进入/启动、一键启动、电子手刹、自动空调、车载App、上坡辅助、前后雷达
动力方面，丰田Tj Cruiser 基于丰田TNGA平台打造，提供1.8L/2.0L两种排量的混动系统，系统的综合最大功率分别为122马力和180马力。非承载式车身加入了前后独立悬架，并带有全时四驱系统、前、后桥差速锁，再加上方盒子车身的优秀的接近角、离去角、最大通过角，让它在越野方面更加出色
飞龙点评：综合来看，丰田TJ酷路泽是一款外观个性的越野车，方盒子车身和大量复古元素的叠加，让它更加迷人。车内的多座布局和多变性，让它有着不输MPV的实用性，既能拉人又能拉货，还能充当工具车使用。从该车的尺寸来看，我觉得它上市后的价格应该会低于普拉多、FJ酷路泽，对于这款异型车，你喜欢它吗？#FJ酷路泽#普拉多收藏
尺寸方面，丰田TJ Cruiser的长宽高4300*1775*1620mm，轴距2750mm，是一款介于SUV和MPV之间的车型，车内提供2座、4座、7座和8座车型，实用性比大众T4更强。最小离地间隙225mm，通过性更强。越野和拉货是绝对没问题，要说到商务性，还得看它内饰的具体表现
丰田TJ Cruiser的车内采用了大面积灰色Alcantara面料覆盖，给人带来了十分柔软、细腻的质感，精致的缝线、电镀烤漆面板和碳纤维装饰面板的加入，提升了整车的档次感。而整车最令我喜欢的还要属它众多的储物槽和灵活多变的座椅（除驾驶座，其他均可以翻折，得到一个纯平的空间）。全液晶仪表和中控液晶屏融为一体式设计，贯穿了整个中控台，此外，它还支持Carplay、Carlife、车联网、USB接口、12V电源接口，车内5G宽带，商务性也更加出色。此外，它还配备了无钥匙进入/启动、一键启动、电子手刹、自动空调、车载App、上坡辅助、前后雷达
动力方面，丰田Tj Cruiser 基于丰田TNGA平台打造，提供1.8L/2.0L两种排量的混动系统，系统的综合最大功率分别为122马力和180马力。非承载式车身加入了前后独立悬架，并带有全时四驱系统、前、后桥差速锁，再加上方盒子车身的优秀的接近角、离去角、最大通过角，让它在越野方面更加出色
飞龙点评：综合来看，丰田TJ酷路泽是一款外观个性的越野车，方盒子车身和大量复古元素的叠加，让它更加迷人。车内的多座布局和多变性，让它有着不输MPV的实用性，既能拉人又能拉货，还能充当工具车使用。从该车的尺寸来看，我觉得它上市后的价格应该会低于普拉多、FJ酷路泽，对于这款异型车，你喜欢它吗？
