9月26日，第十六届北京国际汽车展览会（以下简称北京车展）正式拉开帷幕，这场被疫情耽误了近半年的国际A级车展，最终被定档于金九银十期间。此前，底特律、日内瓦、巴黎等国际车展已纷纷取消。因此，北京国际车展成为2020年全球唯一的A级国际车展。与此同时，在各大车企都要为冲刺年终销量奋力一搏之时，本届北京车展便成为今年最具看点的一场汽车盛会。
由于今年可供展示的平台少之又少，本届车展吸引了几乎全部国内外知名汽车品牌携全新产品以高规格参展。大众、丰田、本田、日产、福特、通用等30多个国际主流汽车品牌，以及国内的一汽、东风、上汽、广汽、吉利、长城等民族品牌车企也组织集团旗下所有品牌和全系列产品大规模参展。
本届北京车展以"智领未来"为主题，集中展示了全球汽车行业前沿技术与产品，聚焦智能网联、轻量化等新技术与传统汽车工业结合所带来的创新展品，多角度向观众呈现全球汽车行业在产品升级、品牌升级、产业升级和出行模式等多方面的创新理念和成果，引导人们对未来汽车生活的美好向往和追求。据主办方介绍，本届北京车展总展出面积达20万平米，共展示车辆785台。包括全球首发车82台，其中跨国公司全球首发车14台；概念车36台；新能源车160台，其中中国车企新能源车147台。
如果分阵营来看，自主品牌在挖掘细分市场方面比外资品牌显得更仔细，如哈弗大狗、新宝骏RC-5W、领克06、广汽传祺M8等，这些产品分布在各个主要细分市场之中，但又是以往关注度较小的产品类型，在竞争日趋激烈的市场环境中，自主品牌希望通过细分再细分，挖掘到可能存在的市场"蓝海"。
而外资品牌的新能源化趋势十分明显，这一点从Jeep牧马人的"触电"中便可见一斑。包括沃尔沃XC40的新能源版本亮相，以及丰田展台上亮相的氢燃料电池汽车，都体现出外资品牌在华经过多年的市场观察与判断，已经基本确定了自身的发展路径，开始在这一领域发力，在给中国消费者提供更丰富产品的同时，也给深耕新能源领域多年的自主品牌带来了一定压力。
高端品牌在本届北京车展中的新品则体现出更明显的运动化和个性化趋势，比如宝马品牌推出了代表自身赛车属性的M系列产品，奥迪则发布了稍显另类的Q5Sportback，有意凸显出年轻化、个性化的产品特征。包括兰博基尼推出限定版的URUS以及其销量在中国市场的逐年增加，也侧面证明了中国消费者对豪华品牌运动化和个性化的产品需求正在提升。
下面就让本报小编来带大家看一看今年北京车展的新车阵容吧。
吉利星瑞
在本届北京车展上，吉利星瑞正式发布。
新车高度还原2019年上海车展亮相的概念车设计，搭载沃尔沃Drive-E2.0T发动机。这是自主品牌中少有的中型轿车产品，在自主品牌乏力的轿车市场，星瑞的推出有助于帮助自主轿车找到市场的一席之地。
广汽集团
广汽传祺旗舰MPV车型传祺M8在本次北京车展上正式亮相。
从名字上来看，M8是广汽传祺的一款全新车型；事实上，M8是广汽传祺调整车型命名规则后的全新车型序列，本质上就是此前我们非常熟悉的广汽传祺GM8。作为新款车型，广汽传祺M8在整车外观、配置上都进行了相应的调整。对几乎被外资品牌垄断的MPV市场而言，M8可以说是一位"破局者"。
广汽新能源带来的全新概念跑车影动ENPULSE。
新车采用双门跑车以及全透明的车顶设计，并且将采用纯电驱动方式。虽然短期内上市的可能性不大，但其对于广汽新能源未来的设计发展起到了映射作用。
兰博基尼
兰博基尼Urus将超级跑车的性能与SUV的多功能性进行了结合。
在设计上，这款车延续了兰博基尼的血统，车身线条十分凌厉，富有极强的攻击性。而全新哑光漆特别版的内饰也与Urus的风格一致，颇具运动和战斗气息，多块屏幕的加入让它有着很强的科技感，而兰博基尼标志性的"点火"开关相当醒目。
一汽奔腾
奔腾E01不愧为这次北京车展一汽奔腾展台上"最亮的仔"。
诞生于中国一汽全新的纯电动FME架构，自8月亮相和启动盲订至今，作为一汽奔腾正向研发的"超感触控纯电SUV"备受用户关注和期待。这也是奔腾实现燃油、新能源双线发展的关键一步。
长城汽车
哈弗SUV携旗下明星车型出席北京车展，并发布一款全新SUV车型，命名为"哈弗初恋"。
新车基于哈弗品牌全球化高智能模块化技术品牌——柠檬平台打造，将以经济适用、全面多能、甜过初恋的产品形象，开启哈弗产品新纪元的征程。
大众
对于正在逐渐萎缩的两厢车市场，全新一代高尔夫的上市或许是在向市场证明"扶我起来，我还能再战三百回合"。
全新一代高尔夫（第八代）基于MQB平台所打造，并延续了海外版车型的整体设计和风格。与目前在售的高尔夫7相比，高尔夫8的车头更低矮，整车造型也更为简练，车身姿态则更显运动。
Jeep
不知道屏幕前的越野爱好者对于Jeep牧马人加入混动系统这件事怎么看？
了解到牧马人要推出混动车型时，很多人的第一感觉是一个纯越野车加上电动系统之后，会不会有些变味？涉水性和稳定性如何？电池是否会影响重心高度？但是经过一番理论推导和猜想之后，或许拥有电机的加持，牧马人4xe的越野方面性能说不定还有提升。
领克
在本次车展上，领克旗下首款智能电动汽车ZEROconcept以及旗下全系产品组成全"能"矩阵。
BMW
宝马旗下最经典的性能车型，宝马选择为全新M3融入了最新的家族式设计风格。
其中最引人注目的当属贯穿前脸的大尺寸双肾式格栅，其拥有与前脸几乎垂直的角度，具有很强的视觉冲击力。虽然很多人对此都表示"实在太丑了"，但不可否认的是，M3在运动轿车中的地位仍然难以被其他同级对手所撼动。
文：张海天图：张海天、韩冬、黄羿霖编辑/版式：齐萌
