长城作为国内的汽车品牌领头羊企业，留给大家映像最深刻的当属哈弗家族——特别是神车哈弗H6。
但随着时代的发展，长城已经不满足于做一个简单的汽车制造商，从这两年的产品布局，以及平台开发来看，长城已经逐步向全球化科技出行公司转型。
而在今年的北京车展上，也没有和往年一样，主角只有哈弗全家族SUV。今年的哈弗展台，热闹非凡。长城自己对此总结了一句主题——“开着神6遛大狗，初恋和7都要有”。
哈弗不仅仅有H6
在此次北京车展上，哈弗在长城展台带来的不仅仅有第三代哈弗H6、H9，以及F7/F7X等大家熟悉的经典车型。
同时还带来了在北京车展前夕上市的哈弗大狗，共推出1.5T四款车型——哈士奇版、拉布拉多版、边牧版、马犬版，官方指导价11.99万-14.29万元。
据悉，后续还会推出2.0T版车型，供追求操控的消费者选择。
大狗的亮相应该算是大家预料之中，令人惊艳的是长城全新的柠檬平台第三款新车也正式亮相北京车展。
这辆紧凑级SUV被命名为了“初恋”。从名字就可以看出，新车的定位是年轻人市场，重新定义了什么才是年轻人真正需要的“人生中的第一辆车”。
黑猫白猫都是好猫
长城旗下新能源品牌欧拉也带来了大家已经不陌生的黑猫和白猫，除此之外还亮相了全新的欧拉好猫GT版，新车将于近日正式开启预售。
相比于白猫与黑猫，好猫GT版的造型更接近与“小钢炮”，仔细回想一下好像电动车市场现在还真的缺一个“小钢炮”形象。而好猫GT毫无疑问正是长城、欧拉找准了市场需求的突破口。
这下欧拉旗下的产品，正好也凑齐了那句大家都熟悉的话——“黑猫白猫都是好猫”。
“潮牌”概念车亮相
除了量产车型之外，由“柠檬”平台和“咖啡智能”系统双加持，备受瞩目的潮派概念车也惊艳亮相。
新车秉承用“未来唤醒科技”的概念，既有复古老爷车的设计，又有现代科技加持。而且最关键的是，欧拉将发布全国首个汽车共创平台，也就是说这辆“潮牌新车”未来将由长城以及其他共创合伙人一起共同打造。
甚至我在想，再下一步长城会不会考虑将新车“交给”消费者自己来共同开发，从厂家“推测”消费者需要什么，到消费者自己“设计”自己需要的。如果真能够实现这一步，想必将会是全球车圈的一大创举。甚至将重新定义“造车”二字。
长城的未来
不管是最近的一系列新车发布，还是“柠檬”平台和“咖啡智能系统”的公布，长城未来十年的路基本已经做好了铺垫。
但其实聊长城的未来，我更想从一个新奇的切入点——“命名”。或许细心的人已经发现了，大狗、初恋、炮、黑猫、白猫、柠檬、咖啡……
最近长城旗下新推出的不管是车型还是平台、智联系统，全部统一采用了中文命名。在大家看来或许会和当下的主流显得有点格格不入。但其实在我看来这不过是大家习惯了“英文”命名。
当长城已经决定向全球科技化出行公司发展，势必要带着国内的优秀产品走出国门，而更具备中国文化元素的名称，就是最好的招牌。这展示的是长城对中国文化的自信，也是对自己产品的自信。
就好像雷克萨斯的英文名“Lexus”，不过是简单音译了“豪华”的英文单词——Luxury。对于美国消费者来说，雷克萨斯的名字不过是“豪华”，这样一个简单、粗暴的含义而已，但这似乎并不影响其这么多年以来一直坚持自己低调内涵的豪华路线。
所以说长城开始用中文给自己的产品命名，在我看来这是一个国产领头羊车企的责任感，也让我能够看到长城的未来还很长。#炮#F7#F7X收藏
同时还带来了在北京车展前夕上市的哈弗大狗，共推出1.5T四款车型——哈士奇版、拉布拉多版、边牧版、马犬版，官方指导价11.99万-14.29万元。
据悉，后续还会推出2.0T版车型，供追求操控的消费者选择。
大狗的亮相应该算是大家预料之中，令人惊艳的是长城全新的柠檬平台第三款新车也正式亮相北京车展。
这辆紧凑级SUV被命名为了“初恋”。从名字就可以看出，新车的定位是年轻人市场，重新定义了什么才是年轻人真正需要的“人生中的第一辆车”。
黑猫白猫都是好猫
长城旗下新能源品牌欧拉也带来了大家已经不陌生的黑猫和白猫，除此之外还亮相了全新的欧拉好猫GT版，新车将于近日正式开启预售。
相比于白猫与黑猫，好猫GT版的造型更接近与“小钢炮”，仔细回想一下好像电动车市场现在还真的缺一个“小钢炮”形象。而好猫GT毫无疑问正是长城、欧拉找准了市场需求的突破口。
这下欧拉旗下的产品，正好也凑齐了那句大家都熟悉的话——“黑猫白猫都是好猫”。
“潮牌”概念车亮相
除了量产车型之外，由“柠檬”平台和“咖啡智能”系统双加持，备受瞩目的潮派概念车也惊艳亮相。
新车秉承用“未来唤醒科技”的概念，既有复古老爷车的设计，又有现代科技加持。而且最关键的是，欧拉将发布全国首个汽车共创平台，也就是说这辆“潮牌新车”未来将由长城以及其他共创合伙人一起共同打造。
甚至我在想，再下一步长城会不会考虑将新车“交给”消费者自己来共同开发，从厂家“推测”消费者需要什么，到消费者自己“设计”自己需要的。如果真能够实现这一步，想必将会是全球车圈的一大创举。甚至将重新定义“造车”二字。
长城的未来
不管是最近的一系列新车发布，还是“柠檬”平台和“咖啡智能系统”的公布，长城未来十年的路基本已经做好了铺垫。
但其实聊长城的未来，我更想从一个新奇的切入点——“命名”。或许细心的人已经发现了，大狗、初恋、炮、黑猫、白猫、柠檬、咖啡……
最近长城旗下新推出的不管是车型还是平台、智联系统，全部统一采用了中文命名。在大家看来或许会和当下的主流显得有点格格不入。但其实在我看来这不过是大家习惯了“英文”命名。
当长城已经决定向全球科技化出行公司发展，势必要带着国内的优秀产品走出国门，而更具备中国文化元素的名称，就是最好的招牌。这展示的是长城对中国文化的自信，也是对自己产品的自信。
就好像雷克萨斯的英文名“Lexus”，不过是简单音译了“豪华”的英文单词——Luxury。对于美国消费者来说，雷克萨斯的名字不过是“豪华”，这样一个简单、粗暴的含义而已，但这似乎并不影响其这么多年以来一直坚持自己低调内涵的豪华路线。
所以说长城开始用中文给自己的产品命名，在我看来这是一个国产领头羊车企的责任感，也让我能够看到长城的未来还很长。
