主打智能交互空间设计，上汽荣威全新MPViMAX8北京车展开启预售
9月26日，上汽荣威全新MPV车型荣威iMAX8伴随北京车展的开幕同步开启预售，新车共计推出3款车型，预售价格为20.88-25.88万元。
外观方面，新车同样采用上汽荣威方面最新的家族式"数字律動"设计语言以及焕新的全新狮标，而最具直观辨识度的设计就是"参数化"风格的"荣麟展翼格栅"，配合"光翼贯穿大灯"，整体呈现出凌厉又独特的韵律感。
顺承着车头部分丰富的线条设计延展至车身侧面，荣威iMAX8的风格整体偏向跨界SUV车型的宽体视效，一改传统MPV车型的敦实厚重感，平直而硬朗的折面设计腰线一直导向隐藏式的B、C柱及前侧倾斜的暗银色的"倒L"字形D柱，造出了独特的悬浮式车顶效果；同时侧滑门式设计，既符合实际的后排用车需求，也较好地呈现出彰显商务气度的作风。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5016*1909*1788mm，轴距为3000mm，并采用了18英寸十辐黑银双色镂空轮圈设计。
车尾方面，新车尾灯则采用了层次感较强的折线，两侧的"星云流转"式尾灯搭配贯穿式镀铬饰条的设计，与LED灯带内部使用了"龙鳞纹理"的折线造型，整体映衬出较有层次感的视觉效果；下方的隐藏式排气结构，结合简约设计的后包围，尾部整体造型也有较为协调的视觉呈现。
内饰方面，荣威iMAX8则以"展翼式IP台"、"星舰握感"档把、"贯通式琴弦"出风口等设计，兼顾对科技感及豪华感的诠释；荣威品牌官方表示新车还将首次实现智能交互空间设计的量产，包括首创的"魔吧"自带"全电动自动升降吧台魔块"和"冷热双驱魔块"，可通过语音或按键控制在一、二、三排穿梭；以及能与中控主机12.3英寸全液晶虚拟仪表和12.3英寸全IPS高清悬浮触控屏组合无缝互通且互不干扰的"魔屏"，兼具迎宾、天气、导航等实用功能和语音互娱功能，可为第二排乘坐者带来较为轻松便捷的轻量交互。
空间方面，新车5米的车身数据使得座舱内空间较为宽绰；座椅选取同级最宽大椅背和侧向支撑搭配6向调节头枕，兼有座椅通风、按摩、加热、电动腰托等功能；第二排还设有荣威官方定义的"魔力沙发"，第二排、第三排可移动距离分别可达到360mm、200mm，既能拓宽后备箱空间，也能改换为"大四座"车型。
动力方面，荣威iMAX8将首发搭载上汽荣威方面的最新一代蓝芯发动机，最大功率可达到172kW，峰值扭矩可达到360N·m；传动方面匹配爱信第三代8AT变速箱。
在购车政策方面，荣威官方在车展活动现场表示，新车购车用户支付1888元订金，可获得五年或十五万公里原厂整车质保、优先提车权以及"新赢家"专属定制礼，而到新车正式上市时，订金也可抵扣等价购车款。
除荣威iMAX8之外，上汽荣威品牌本次的参展阵容还包括荣威i6MAX、荣威ei6MAX以及荣威RX5PLUS等车型，同时还有联名"故宫博物院·承德避暑山庄·庆祝紫禁城建成600年"展览推出的荣威RX5PLUS匠心国潮珍藏版，借由"出行新国潮"，助力品牌的破圈营销及年轻化借势。
可以说，作为上汽乘用车方面在MPV领域的最新尝试之作，荣威iMAX8还是具备着相当的竞争实力的，而未来面对国内MPV细分市场里的"传统老将车型"以及更多"新兵车型"的到来，荣威iMAX8是否会在今次上市之后就取得预想中的战绩，或许也仍有赖于这届北京车展上外界的解读和关注了吧。
