在本次北京车展中，全新现代第五代途胜L正式亮相。新车将于9月份于韩国率先上市，而国内量产上市预计将要等到2021年初。据悉，届时与燃油版一同上市的还将有混动版以及插电混动版车型。全新现代途胜L的车头样式设计与众不同，其基于全新设计语言打造并高度还原了Vision T概念车型设计。进气格栅部分采用了倒梯形包围设计，内部独特的刀片切割样式设计集成了三角元素，并与日间行车灯进行一体化设计，前脸的视觉效果凌厉且立体感十足。
而车侧线条同样层次感分明，凹凸有致的整体造型更是将运动感发挥到了极致。虽然整体设计变化极大，但我们仍能从车身各个细节感受到其是全新一代途胜车型。
新车的车尾设计则较为简洁，其采用了贯穿式尾灯，两侧配以獠牙式灯组设计，中央拍照部分还采用了凹槽式设计，整车立体感也表现得十分出色。双边共两出的排气尾管位于银色包围饰板之下，尾标则采用熏黑设计并布局到了后挡风中下部，设计感十足。
来到车内，其内饰设计十分简洁，环抱式的座舱设计，配合悬浮式中控台大尺寸触控屏同样彰显未来科技感。配备双液晶屏（仪表盘与10.25英寸中控屏），以及按键式电子挡把。空调控制则采用触控式操作，与其他配置功能集成到中控屏内，整体视觉感十分整洁。动力方面，海外版全新途胜将提供2.5升四缸发动机和一套1.6T混动总成。而国内版途胜L或将继续搭载现款车型中的1.6T+7DCT动力总成。#全新途胜收藏
而车侧线条同样层次感分明，凹凸有致的整体造型更是将运动感发挥到了极致。虽然整体设计变化极大，但我们仍能从车身各个细节感受到其是全新一代途胜车型。
新车的车尾设计则较为简洁，其采用了贯穿式尾灯，两侧配以獠牙式灯组设计，中央拍照部分还采用了凹槽式设计，整车立体感也表现得十分出色。双边共两出的排气尾管位于银色包围饰板之下，尾标则采用熏黑设计并布局到了后挡风中下部，设计感十足。
来到车内，其内饰设计十分简洁，环抱式的座舱设计，配合悬浮式中控台大尺寸触控屏同样彰显未来科技感。配备双液晶屏（仪表盘与10.25英寸中控屏），以及按键式电子挡把。空调控制则采用触控式操作，与其他配置功能集成到中控屏内，整体视觉感十分整洁。动力方面，海外版全新途胜将提供2.5升四缸发动机和一套1.6T混动总成。而国内版途胜L或将继续搭载现款车型中的1.6T+7DCT动力总成。
