国产车比合资车好了吗？据去年的汽车销量总结数据报告，我国的吉利、长安、长城远远高于合资品牌，其中吉利排在第四名。而且复购的情况国产车也远远高于合资车，这是什么原因呢？难道是国产技术已经比合资品牌好了？
为什么买过国产车的人，不愿意再买合资车了？开过这两款车的人都知道，一个技术与舒适兼修，综合能力评分高，而合资车专注动力性能，而舒适性和内饰的精修上，想享受到这两项的，车的落地价至少得上个20万左右的价格级别。
酒香也怕巷子深。就像销量冠军大众的迈腾、速腾，日产的轩逸、丰田致炫这种十万级别的汽车，出身于豪门，发动机和变速箱质量同级别顶级，但内饰的设计和中控的配置，可以说普通得不能在普通。这个"颜控"的时代，就算你技术再好，外观不上道，酒香都怕巷子深。
合资品牌的技术正在被赶超。实在的数据表明，合资品牌的技术和质量，一直都在下滑，而且正在被国产赶超。无论是中保研测试还是社会现象，花高价买到的合资车，出的一些毛病并不少。虽然小概率事情会被媒体不断放大，但是投诉量和维修率可都是真实的数据。国产车的毛病也不少，但价格比你同级别的低，维修费比你便宜，后续车质不讨论，这样的成本也是促进国产销量的关键。
合资车比国产更值钱。合资车可以说是实实在在的保值产品，保值到什么程度？就拿沃尔沃来说，一辆60万落地的S60，全部零件拆开卖，能卖出比60万更高的价格。这就是为什么国产开两三年人家不要，合资开个5、6年还能卖出个万元单位的价格。
车始终是用于人类代步出行的，但是对于隐秘于城市的各个车手来说，车更是情绪宣泄的好朋友，汽车发展到至今，你会选择国产还是合资？
