9月26日，上汽荣威iMAX8在北京车展上开启预售，新车共推出3款配置车型，预售价为20.88-25.88万元。官方同时表示，用户支付1888元订金，即可获五年或十五万公里原厂整车质保、优先提车权和新赢家专属定制礼，正式上市时，订金还可抵扣等价购车款。
作为上汽荣威的首款MPV车型，荣威iMAX8采用"数字律动"的全新设计语言，类似于雷克萨斯经典纺锤形的大尺寸进气格栅内部加入“荣鳞”元素中网元素，配合两侧狭长灯组造型，提升了整车的辨识度以及视觉冲击力。车身线条流畅，平直的腰线由从前大灯连接到尾灯，增加了新车的视觉长度，熏黑处理的B/C柱使新车呈现出类似于悬浮式车顶的设计，搭配D柱上的装饰提升新车的时尚感，双侧电动侧滑门的配置和较低的门槛高度，也进一步提升了上下车的便捷性。尾部造型比较方正，两侧宽大的尾灯组搭配贯穿式银色镀铬饰条进行装饰，为新车增添精致感。
荣威iMAX8采用了展翼式中控台设计，丰富的横向线条勾勒出环抱式视觉效果，悬浮层次环绕式木纹饰板配以精致有力的线性镀铬饰条，带来工艺和线性流动结合的点睛之妙。贯通式琴弦出风口将琴弦的意象融入仪表板设计中，再经过最新扁平化塑造和电镀处理，营造科技感的同时丰富了光影层次。新车看上去宜商宜家，整体豪华性不输给百万级的雷克萨斯LM。
荣威iMAX8还配备12.3英寸全液晶虚拟仪表和12.3英寸全IPS高清悬浮触中控屏，既提升了科技感，又丰富了光影层次感。同时，新车还将搭载D-MARK（DigitalMark）小红框AR-driving虚拟安全显示（削减视野盲区、提高行车安全）、最新斑马智行VENUS系统（实现A/B世界设计、全场景语音交互，并接入智能家居、儿童安全手表，打造互联体验）。此外，该车未来还将提供邃空黑的内饰配色供消费者选择。
据了解，新车长宽高分别为5016/1909/1788毫米，轴距为3000毫米，定位为中大型MPV。作为参考，别克GL8全系车型轴距均为3088毫米，上汽大众威然轴距为3180毫米。座椅布局方面，新车采用的是2+2+3的7座布局。在第二排处“老板位”，荣威iMAX8还带来魔屏“Mobar”，无缝联动车机，二排乘客只需动动嘴、动动手，一切了如指掌。“Mobar”兼有个性迎宾、实时天气、导航等实用功能，和语音形象交互、音乐、电台等娱乐功能，信息、娱乐尽在掌控。
在动力方面，荣威iMAX8载代号为20A4E的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为234马力，峰值扭矩为360牛·米，与之匹配的是爱信第三代8AT变速箱。据了解，该款发动机热效率高达39.2%，比大众使用的2.0T高功率发动机（36%）还高，采用的轻量化全铝发动机，整机重量降低15%，预计整车的燃油经济性会让人比较满意。
说到MPV市场，始终绕不过别克GL8，作为这个细分市场绝对的霸主，其月销量处于一直傲视群雄的状态。如今上汽荣威iMAX8也加入到MPV市场，它拥有大气的外观设计，灵活的空间以及“魔吧”和“魔屏”等极具创意的配置，产品力甚至还超越别克GL8。就现阶段20.88万元起的预售价格来说，在中大型MPV市场具备十足的竞争力，但要想在后续撬动更大的市场份额，最终还得看它的最终上市价格以及销售能力了。毕竟接下来丰田Sienna，起亚嘉华、现代库斯途等MPV都将陆续国产，MPV市场的竞争势必会愈发激烈。
