近日，海关统计，今年1-8月四川货物贸易进出口总值5146.7亿元，比去年同期增长22.7%。今年1-8月，中欧班列（成都）开行超1400列，同比增长59.1%，为四川贸易作出了重要贡献。
9月10日，装载电子产品、日用百货、医用口罩、花卉等货物的中欧班列（成都）顺利运抵荷兰蒂尔堡，这趟班列于8月26日启程，也是从成都累计开行的第6000列中欧班列。面对疫情对全球供应链的冲击，青白江区主动融入国际国内“双循环”新发展格局，有效保障了国际产业链、供应链的稳定，班列开行量和境外订单逆势大幅增长。
今年，为促进国际循环，中欧班列（成都）创新推出运输组织新模式——“欧洲通”，实现货物经欧洲境内分拨点的多点直达、集结，建立覆盖欧洲主要枢纽及贸易城市的线路网络。这样，对按整列组织困难而又有运输需求的企业则可以按箱报价，满足了不同企业的多种运输需求。
“目前，‘欧洲通’通过波兰马拉、波兹南为枢纽节点通达欧洲全境，该模式已为DHL、中远海、顺丰等大型物流企业提供运输服务，实现稳定组织、双向开行，月均可达到900车（箱）的发运量，有效缓解了因疫情导致的欧洲公路分拨压力。”成都港投集团运营总监郑双莉介绍。
同时，成都海关积极与境外海关开展国际合作，推动中欧班列（成都）境内外海关数据交换、监管互认，积极开展口岸“7×24小时”预约通关常态化作业以及跨境电商B2B出口监管业务试点，出口通关时间较中欧班列开行之初压缩了1/3以上。
四川欧城记电子商务有限公司是一家专业承接国际物流、海关事务、仓储业务的企业。公司负责人张立平说：“公司的报关单量、货量和柜量增长均在40%以上，重要原因就在于中欧班列新开了很多站点，企业在欧洲境内段的配送成本进一步降低了。”
目前，中欧班列（成都）已实现连接境外55个城市和境内17个城市，助推西部地区加速融入全球经济格局。不久前，国家中欧班列集结中心示范工程也落户成都，这将促进中欧班列开行由“点对点”向“枢纽对枢纽”转变，加快形成“干支结合、枢纽集散”的高效集疏运体系。
来源：中国日报社四川记者站
