2020年北京车展，丰田以“START YOUR IMPOSSIBLE向不可能说不”为主题，携旗下一汽丰田奕泽E进擎、广汽丰田C-HR EV、雷克萨斯 UX300e、e-Palette、全新的MIRAI Concept等全方位电动化车型参展。除了带来丰富的展车外 ，在今天上午的发布会上，丰田还展示了它的初心和电动化事业，相比展车，后者其实更值得聊一聊。
丰田的电动化征程
目前，汽车电动化常见的方案分为轻混动（HEV）、插电式混动（PHEV）、纯电动（EV）、燃料电池（FCEV）四种。与其它绝大多数厂家选择一到两种方案重点发展不同，丰田在全部四种方案上都有投入，当下也都完成了较为雄厚的技术积淀。据了解，自1997年世界首款量产HEV“Prius普锐斯”问世以来，丰田至今已经在全球销售了1600万台电动化车辆。
今天丰田还公布了中国的 HEV 累计销量突破 100 万辆的消息，有100万中国消费者的钟情丰田的HEV的同时，丰田HEV、PHEV技术及丰田旗下相关车型（双擎系列、双擎E+系列）也被大家所熟知。
所以，接下来我们重点介绍EV和FCEV。
2020年被丰田定义为“EV元年”，丰田旗下三款纯电动SUV，即一汽丰田奕泽E进擎、广汽丰田C-HR EV、雷克萨斯 UX300e在中国陆续上市，丰田这个汽车工业的老将正式进军纯电动市场，成为新选手。
虽然进行了电动化改造，但三款车型骨子里却都保留了丰田坚持的原汁原味。首先是令人信赖的可靠性，电动车的电池及电路安全一直是大家关注的重点，三款车将电池组与车身底盘直接固定并进行加固，使电池组成为底盘的一部分，进而提升电池组的整体强度和耐冲击能力。电池组周围布置冷风管，一方面用于散热另一方面则用于在碰撞发生时提供缓冲。高压线路被严格保护在电池组中央，确保电路不会因为磕碰产生漏电事故。
除了纯电动车型，丰田在氢燃料电池车型的研发方面也走在世界前列，氢燃料电池车型依靠加注氢能源，由氢气经燃料电池转化为电能驱动车辆行驶，具备加注燃料快，续航里程长，排放物仅产生水等优点，被认为是“终极环保车”。
2014年，丰田旗下氢燃料电池车——MIRAI上市销售。今年北京车展展出的全新MIRAI Concept概念车则作为第二代MIRAI量产前的最终形态出现，以第一代车型为目标，第二代MIRAI期望将续航里程提升30%，其余方面也将进行升级，实用性和使用体验都将更出色。
丰田认为，普及环保车型能为推动社会的可持续发展做出贡献，为了实现这个目标，丰田的做法是在电动化领域展开深入研究。将电动化新技术与丰田传统相结合，打造消费者熟悉、易于驾驶和使用的丰田电动化汽车。无论是今年刚刚上市的三款SUV，还是不久后即将上市的第二代MIRAI，都是这个思路的产物。
向不可能说不
从2018年起，丰田提出由汽车制造企业向移动出行服务公司转型。这个说法或许不太容易理解，但看看丰田作为奥林匹克及残奥会全球合作伙伴所做的努力便会了解其中的含义。
为了更好地为运动员提供服务，丰田提出Mobility for All理念，即为所有人提供自由出行的能力，这里的所有人不止包括健全人，也包括残障人士。为了实现这个目标，丰田推出了适用于多种场景的交通工具。
车展上展示的e-Palette纯电动自动驾驶小巴就是一个很好的例子，它可以为奥运园区内的短途出行服务，提高出行效率。依据不同用途还可以进行内部改造，按照站立搭乘、乘坐搭乘、轮椅运输等不同场景提供对应车内布置。
正是凭借这些技术，丰田才有底气喊出“START YOUR IMPOSSIBLE向不可能说不”的口号，要知道这些技术未来将不止局限于为奥运服务，投入社会后无疑也将产生巨大的社会价值，这就是丰田转型成为移动出行服务公司的价值所在。
北京车展的发布会上，丰田发布了北京2022年冬奥会和冬残奥会联合LOGO，并宣布全力支援中国单板滑雪大跳台和坡面障碍技巧队，不仅如此，丰田正在与可口可乐中国、英特尔（中国）、中国联通、首钢集团等等共同探讨使用e-Palette提供相关移动出行服务。
造物即育人
作为期待实现为中国消费者量产幸福的“当地最好的企业”。丰田不仅全力支持北京2022年冬奥会和冬残奥会，自它进入中国以来，就立志要成为“被中国需要的企业”，1990年，丰田还没有在中国建立工厂，但却已经与金杯汽车共同创立了辽宁丰田金杯技师学院，为中国的汽车制造行业培养人才。
除了培养人才，更早在1988年，丰田就与金杯汽车签订了《关于商用车生产的技术合作合同》。技术与人才齐备，融入了丰田技术的金杯海狮汽车获得成功，上市之后备受欢迎并推动金杯成为该细分市场的翘楚。金杯海狮的热销在那个私家车还很遥远的年代为中国消费者载人运货提供了方便，其实丰田提出Mobility for All理念在那个年代就已经得到践行。
丰田输入的技术、协助培养的人才为中国人民解决了当时的出行难题，带来了幸福。这与丰田社长丰田章男先生提出的让丰田成为“被中国需要的企业”和“量产幸福的企业”的理想不谋而合。9月，在庆祝辽宁丰田金杯技师学院建校30周年的寄语卡上，丰田章男社长写下了四个字——不忘初心。
也正是因为有着这样的理想，丰田在站上汽车行业顶峰的时刻依然能不忘初心，决心向移动出行服务公司转型，为所有人都能享受自由出行的幸福继续努力。
除了关注每个人类个体，丰田也致力于打造更环保和可持续发展的人类社会，通过普及环保汽车，丰田希望实现节约能源和能源多样性利用。
编辑总结：
丰田的梦想是什么？它希望依靠技术和产品改变人们的生活，为人们量产幸福并最终推动社会的发展。为什么说这个梦想很酷？因为对于一个企业而言，丰田的目标不仅限于盈利，丰田所描绘的蓝图已经清晰展现在我们面前，若梦想最终得以实现，我们的生活将因丰田而变得更加美好，我们的社会也将获得更健康的可持续发展。
