在2020北京车展的现代汽车展台，我终于见到了第七代伊兰特车型，这也是该车型再次用回“伊兰特”这个熟悉的名字。
新车基于第三代i-GMP平台打造，采用了现代汽车最新的Sensuous Sportiness感性运动设计，所以当你第一次看到实车的时候，真的会被它那全新的运动造型所吸引。
倒梯形进气格栅搭配造型犀利的大灯造型使得整体视觉冲击力上升了好几个档次，结合引擎盖上极富力量感的运动线条会让你第一时间就记住这是一台全新的现代伊兰特。
侧面来看，新车采用了多条腰线的设计，车门位置形成了“Z”的造型，再结合多幅运动轮毂以及Fastback溜背式C柱设计风格进一步增强了运动感。
车尾部分，整体造型层次感分明，小鸭尾、贯穿式尾灯、有目的性刻画的线条都能给人留下不错的印象。
内饰方面，环绕式的设计语言大家并不陌生了，这是现代家族最新的设计风格。双10.25英寸的屏幕比例在当下属于主流配置。
中控面板改成了触控操作，亮黑的风格进一步提升了新车的高级感。下方还有储物格以及充电接口等配置，为乘客提供便利性。
挡杆并未采用按键设计，而是用了类似游艇挡杆的造型。
后排乘坐空间要比想象中表现好，座垫的软硬度适中，我个人身高178cm，前排调节至舒适的位置来到后排的实际乘坐体验还算不错，没有给人局促压迫的感觉。
动力方面，新车提供1.4T、1.5L自然吸气发动机，最大马力分别为140匹、115匹，传动系统方面，自然吸气发动机匹配CVT变速箱，涡轮增压发动机匹配7速双离合变速箱。
