外啮合齿轮泵在结构上存在的主要问题是什么？ （1）、困油现象：齿轮泵要平稳工作，齿轮啮合的重叠系数必须大于1，于是总有两对轮齿同时啮合，这样就在两对啮合的轮齿间产生一个闭死容积，称为困油区；。
齿轮泵的工作原理简图 当齿轮泵主2113动齿轮转动，吸油腔齿轮脱开啮合，齿轮的5261轮齿退出齿4102间，使密封容积增大，形成1653局部真空，油箱中的油液在外界大气压的作用下，经吸油管路、吸油腔进入齿间。随着齿轮转动，吸入齿间的油液被带到另一侧，进入压油腔。这是齿轮进入啮合，使密封性逐渐减小，齿轮间部分的油液被挤出，形成了齿轮的压油过程。齿轮啮合时齿向接触线把吸油腔和压油腔分开，起配油作用。当齿轮泵的主动齿轮有电机带动不断转动时，齿轮脱开啮合一侧，由于密封容积变大，则不断从油箱中吸油，轮齿进入啮合的一侧，由于密封容积减小则不断地排油，形成一个不断循环的过程。
求齿轮泵的详细结构图？？？？
CB01齿轮泵装配示意图谁有 齿轮泵的概念是很简单的，即它的最基本形式就是两个尺寸相同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转，这个壳体的内部类似“8”字形，两个齿轮装在里面，齿轮的外径及。
