即便是红旗以及长城汽车在目前的自主品牌中占据了绝对的主力，但是你永远也无法忽略一款车，这款车就是五菱汽车，通过转型后，现在的五菱汽车已经越发成熟，不仅在SUV领域里有所斩获，在MPV也有不错的发展，而这款车也可能成为五菱向高端产品进军的一个跳板！根据可靠的消息，这款车已经完成了碰撞测试，而这款车的表现也是堪称完美，就连网友都直言，这绝对是良心车企！而这样的一款车势必对于现款车型带来冲击，比武奥德赛
图中的这款车就是首批到店的“五菱凯捷”。新车为了突出这款车的设计感，加入了非常多的新鲜元素。比如LOGO首次换装了银翼式的造型，中网的尺寸也更加的夸张，并与两侧主光源连接在了一起！大灯上采用了一种更加细密的矩阵式的造型，和奥迪大灯内部的结构有些相似！所以从前脸上看，这款车所能展现出的神韵完全不输于同级别的任何车型！
尺寸上，这款车的长宽高分别为4875mm×1880mm×1690(1700)mm,轴距是2800mm，接近5米的长度，即便是款MPV车型也能够让人联想到五菱的商务用车，所以内部空间方面其实是这款车最大的优势！整个侧面，悠长的身形更是一览无遗，腰线正好贯穿于车身并与尾部连接在了一起！所以简单的总结一下这款车的外观，时尚大气是基础，细腻精致而使得这款车与同级别的竞争中处于优势！
出色的车身长度以及轴距让这款车的空间表现有了更加完美的表现！前排方面，主要以家居和科技感呈现在我们面前。而在后排，商务座椅的加入，让我们对于五菱汽车有了一个全新的定义。不仅仅在商用车表现完美。乘用车也有不俗的表现。而且和外观一样，这款车更注重细节的把控。比如后排的座椅首次加入了腿托的设计，整个舒适性方面是毋庸置疑的！1.5T的发动机，说不上完美，但是家用来讲已经足够了！目前这款车已经进行了碰撞测试
此次碰撞试验并非是抽检，而是送检，而且是中汽研并未中保研，虽说在客观性上来讲要稍差一点，但是对于五菱汽车来讲，影响不大，通过图中我们能够看到在侧面50km每小时的撞击下，整个A柱和B柱并没有发生太多弯曲，其实刚性还是不错的。如果这款车已10万元的起售价开卖的话，你们认为能延续五菱汽车的在商用车的辉煌么，欢迎发表你们的意见！
