老款五菱宏光后左轮抱死，换了手刹线，换了分泵，还是没有解决。不知道怎么回事？ 这种情况实际上应该是2113手制动拉线的问题，5261手刹拉线用久了以后磨损厉害4102，还有就是由于手刹拉线外皮1653有破损的地方下雨天进入了水，里面的钢丝绳生锈，造成摩擦主力过大。虽然你放松了手刹实际上右边刹车片的拉线并没有放松，这就形成右后轮抱死。为什么在你拆下右后轮又装上去后（震动到了手刹拉线），起步听到“咯噔”一下，就是右边手刹拉线弹回位的声音（因为手刹拉线的结构里面拉线的端头有一长节回位弹簧）。如果以后再出现这种情况，你不妨这样做，拆下抱死的那边轮胎，用榔头敲击刹车鼓，你也会听到弹簧回位的声音。当然你最好换一根手刹拉线。根据我多年维修的积累，你的车子最值得怀疑的是手刹拉线问题，你考虑一下，如果是脚刹出现故障一般不会只出现一个轮子上，因为现在汽车的刹车系统有两种，一种是两个前轮和两个后轮，另一种是交叉左前右后；右前左后，如果脚刹有问题应该是两个轮子，当然一个轮子的刹车分泵出现问题也有可能，但概率很小。毕竟手刹拉线故障容易判断一些，如果再出现类似情况，你不妨到出现问题的那边的后轮蹲下去（就在后桥钢板位置）用手抓住手刹拉线外导管摇动几下有时可以见效，另一种方法就是用铁榔头敲击有问题的。
赛拉图手刹不灵，手刹拉线，后刹车分泵，后刹车盘都更换了，还是不抱死，怎么办
02年雅阁自动挡、换了手刹线拉线、最后连两个后刹车分泵也换了、就是年检手刹不合格、大师指点 你好，把手刹拉线调整到轮子快爆了去审车，然后审过以后再松了。希望我的回答可以帮到你。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
手刹车修没了 手刹和脚刹根本不是一个体系，更换刹车泵和刹车片不会影响到手刹系统的.是修车时弄坏了或者赶巧了，刚修完脚刹就坏了
一台长安之星换了后轮的制动蹄和手刹线和分泵排空调刹车以后 试车 急速刹车时发现后轮空转地面没有多少
