车型：2020款加版宝马X7
颜色：黑/棕
配置：7座，LED雾灯，2段升降空气悬挂，全景天窗，防嗮玻璃，自动调光后视镜，前排舒适座椅，前后加热，运动座椅，环境照明，丝绒脚垫，三排座椅，驾驶辅助，自动远光，主动保护，防碰撞，盲点监测，车道保持，自动LED大灯，防爆轮胎，倒影，carplay sirius XM卫星收音机，四区空调，无线热点，哈曼卡顿高级音响，胎压监测，无线充电，运动变数箱。
卓越豪华包：前排座椅通风、按摩、星空顶、全景天窗、施华洛世奇水晶档杆、BMW激光大灯、18项座椅电动调节、空气香氛套件、纳帕真皮仪表盘包裹、躲避辅助系统 车道保持、驾驶辅助acc雷达自动巡航 、方向盘和道路控制、前十字交通辅助、手动遮阳帘、冷热杯架、360环影 、电吸门、抬头显示、5区空调、远程启动、方向盘加热。
M运动包：M运动刹车、M运动排气、M空气动力学套件、M运动套件、22寸M运动轮、M运动方向盘。
作为宝马2020年度全新旗舰SUV，宝马X7的性能以及外观均有了大幅度的提升。和同级别的车相比全新宝马X7亮点还是比较多的。
内饰方面，新车整体设计风格与概念版车型基本保持一致。细节方面，新车中控台遵循着宝马“以驾驶员为中心”的原则，全液晶仪表搭配12.3英寸中控液晶屏，科幻感十足。同时，宝马为其配备了全新玻璃材质的电子挡把，极大限度的提升了该车的奢华质感。
M运动多功能方向盘
施华洛世奇水晶套件。
12.3英寸仪表盘，导航信息位于中间。其实更吸引我注意的是转速表反转式设计，刚开始可能不太适应，但实际很有感觉。以前阿斯顿·马丁也是这样的，英伦气息和传统机械表与反转更配。iDrive控制屏也同样为12.3英寸。中控区域除了这些按键外还拥有手势控制。另外这套系统支持后期OTA功能升级，通过智能手机或者车内SIM卡都可以来进行。
2020款宝马X7将会提供6座和7座两个版本，座椅布局分别为2+2+2、2+3+2，其中6座布局第二排座椅可选装类似头等舱的豪华座椅。此外，新车还搭载了三段式天窗，其中第三排上方为独立式设计。后备厢门开启方式与X5相同，为上下分段式开启。
#X7#X5收藏
作为宝马2020年度全新旗舰SUV，宝马X7的性能以及外观均有了大幅度的提升。和同级别的车相比全新宝马X7亮点还是比较多的。
内饰方面，新车整体设计风格与概念版车型基本保持一致。细节方面，新车中控台遵循着宝马“以驾驶员为中心”的原则，全液晶仪表搭配12.3英寸中控液晶屏，科幻感十足。同时，宝马为其配备了全新玻璃材质的电子挡把，极大限度的提升了该车的奢华质感。
M运动多功能方向盘
施华洛世奇水晶套件。
12.3英寸仪表盘，导航信息位于中间。其实更吸引我注意的是转速表反转式设计，刚开始可能不太适应，但实际很有感觉。以前阿斯顿·马丁也是这样的，英伦气息和传统机械表与反转更配。iDrive控制屏也同样为12.3英寸。中控区域除了这些按键外还拥有手势控制。另外这套系统支持后期OTA功能升级，通过智能手机或者车内SIM卡都可以来进行。
2020款宝马X7将会提供6座和7座两个版本，座椅布局分别为2+2+2、2+3+2，其中6座布局第二排座椅可选装类似头等舱的豪华座椅。此外，新车还搭载了三段式天窗，其中第三排上方为独立式设计。后备厢门开启方式与X5相同，为上下分段式开启。
