水泵并联工作的特点是？ 1.水泵并联是两台及以上水泵向同一压水管路输送流体，以达到压力水头相同时增加流量。在不考虑管道水头损失时，型号相同的两台泵并联，扬程相同，流量为它们之和。2.水泵。
两台离心式压缩机并联运转有什么特点，操作时要注意什么问题？ 对具有多套空分设备的车间，过去往往将几台离心式压缩机并联工作。有的空分设备也采取两台压缩机并联向一台空分塔供气的方式。当两台压缩机并联时，不管两台压缩机的性能。
水泵并联工作的特点是？ 并联运行的特2113点是：每台水泵所产生的5261扬程相等，总的流量为4102每台泵流量之和。并联1653运行时泵的总性能曲线是每台泵的性能曲线在同一扬程下各流量相加所得的点相连而成的光滑曲线。泵的工作点是泵的总性能曲线与管道特性曲线的交点。并联运转，是将数台型号相同或不同的机器并用。如当单台泵不能满足扬程需要，可以选择并联多台泵来提高扬程和流量。选择特性相同的泵并联效率最高。串联运行也能达到相似效果。在选择串联或者并联运行的时候，视具体情况而定。扩展资料：并联运转时泵在小流量、高扬程点运转，串联运转时泵在大流量、低扬程点运转。对一般的离心泵而言，流量小时一般功率小，但实际上泵的串联运转很少使用。泵的串联、并联运转不仅要考虑输出流量、扬程满足实际需要，还应该考虑运转的经济性，使泵尽可能地在高效区运转。当开拓和通风系统只能具备一个井筒作为总回风或总进风井时，要求总风量很大，一台通风机不能满足要求，往往在同一处将两台通风机并联作业，以提高矿井总风量。两台通风机并联在一起运转时，通过网路的总风量是两台通风机的风量之和，两台通风机的风压相等。参考资料来源：—并联运转
4台相同水泵并联流量能增加多少？是每台水泵的流量相加吗？ 并联流量增加了，但并不是简单的相加！虽然在同样扬程下，总流量等于各台流量的总和，但是4台水泵是并联在同一根管道上的，并联运行时的管道流量增大了，管道的阻力也增大了，4台水泵与管道联合工作的工作点的向流量增大，扬程增加的方向移动，所对应的扬程已不是单台水泵工作时的扬程了，而是比原先扬程增大了，其总流量就不是原先单泵工作时的4倍了。具体流量要根据4台水泵并联的特性曲线与管道的阻力特性曲线的交点来确定。但可以肯定总流量比1台单独工作时的大，比4台单独工作时的流量总和小。参考下面资料：水泵并联运行的流量变化，同型号水泵并联运行的流量变化相同型号的水泵并联运行，水泵并联运行的流量因为两台泵从同一水池吸水送往同一高地水池，即静扬程Hst相同，并且从吸水口A、B两点至并联节点O点的管路完全相同，因此，AO、BO管段的水头损失相同，因此，两台水泵的扬程相同。AO、BO两管段通过的流量均为Q1+2/2，OG管段通过的总流量为两台泵的流量之和。所以，两台泵在并联运行时总流量等于两台离心泵流量之和，总扬程等于各水泵扬程。按照横加法原则，将单台水泵同一扬程下的流量扩大两倍即可得到两台泵并联工作的（Q-H）1+2曲线。根据上面的分析。
已知某型号风机Q-P特性曲线，画出两台相同风机串联和并联运行时的Q-P特性曲线图 并联运行时，流量加倍，压力不变；串联运行时，流量不变，压力加倍
水泵并联后，扬程、流量会变吗？ 如果原来有一个泵，原来的管网也不变，加了一个泵，结果是扬程、流量都增加，效率也变了，扬程、流量增加多少，取决于管网特性，如管网特性很陡，增加不大。其实也是两泵实际流量相加、实际扬程相等，问题是扬程、流量的工况点已经变了。如果是新设计的，根据所需流量计算所需扬程，按扬程、流量的一半选择泵，即两泵流量相加、扬程相等。并联运行时泵的总性能曲线是每台泵的性能曲线在同一扬程下各流量相加所得的点相连而成的光滑曲线。泵的工作点是泵的总性能曲线与管道特性曲线的交点。并联运转，是将数台型号相同或不同的机器并用。如当单台泵不能满足扬程需要，可以选择并联多台泵来提高扬程和流量。选择特性相同的泵并联效率最高。串联运行也能达到相似效果。在选择串联或者并联运行的时候，视具体情况而定。通风机并联工作的效果与网路阻力的大小有直接关系，若网路阻力过大，则并联后的风量与单机运转时的风量相差不大，其并联意义也就不大了。在并联时应注意通风机工作的稳定性，并联工作的不稳定性主要是因为通风机特性曲线有马鞍形起伏以及网路阻力突变。
离心泵的并联运行有何要求？特性曲线差别较大的泵并联有何不好？
离心泵的并联运行有什么要求？特性曲线差别较大的 泵并联有什么不好？ 两台或两台以上离心泵同时向同一条管道输送液体的运行方 式称为并联运行。并联运行的离心泵应具有相似而且稳定的特性 曲线，并且在泵的出口阀门关闭的情况下，具有接近的。
如何计算两台不同的离心泵并联的特性曲线？ 两台不同的离心泵并联，首先要求这两台泵的扬程一致，流量是否一致无所谓。两台泵并联后，总流量为两台泵的流量之和，因为扬程一致，所以这时候并联后的特性曲线就容易绘制。
