中国为何紧急取消登月计划，幕后真相太可怕 对这一说法，上海航天技术研究院研究员、嫦娥三号探测器系统副总指挥、副总设计师张玉花予以否认，她说官方从没有对外发布过这个消息。官方否认中国取消载人登月 嫦娥五号。
嫦娥3号什么时候发射？ 嫦娥三号卫星简称嫦娥三号，是嫦娥绕月探月工程计划中嫦娥系列的第三颗人造绕月探月卫星。嫦娥三号任务是探月工程二期的关键任务，将突破月球软着陆、月面巡视勘察、月面生存、深空测控通信与遥操作、运载火箭直接进入地月转移轨道等关键技术，实现中国首次对地外天体的直接探测。“嫦娥三号”最大的特点是携带有一部“中华牌”月球车，实现月球表面探测。国防科技工业局预定让“嫦娥三号”于2013年下半年择机发射。2012年11月13日，“嫦娥三号”月球着陆器实物模型在珠海航展首次亮相。（来自于）嫦娥三号是中国国家航天局嫦娥工程第二阶段的登月探测器，包括着陆器和月球车。预计将于2013年12月初由长征三号乙运载火箭从西昌卫星发射中心发射[1]。它将携带中国的第一艘月球车，并实现中国首次月面软着陆。（来源维基）
中国嫦娥计划 我国航天科技工作者早在1994年就进行了探月活动必要性和可行性研究，1996年完成了探月卫星的技术方案研究，1998年完成了卫星关键技术研究，以后又开展了深化论证工作。。
嫦娥一号的总设计师是谁 嫦娥一号的总设计师是谁 孙泽洲，中国“嫦娥一号”卫星副总设计师，“嫦娥三号”探测器系统总设计师。1992年，从南京航空航天大学（原南京航空学院）电子工程专业（隶属南航四院）毕业，进入中国。
中国奔月工程的中工程师叫什么？ 中国探月工程首席工程师欧阳自远；月球探测工程中心副主任郝希凡；中国绕月探测工程测控通信指挥部部长朱民才 卫星系统总指挥、总设计师叶培建，副总设计师孙泽州、孙辉先。
嫦娥三号落月五大难点是什么 难点一能否落在指定的虹湾区域能否在指定的月球虹湾区域准确落下，是嫦娥三号探测器实施软着陆首先面临的难题。之前，嫦娥一号和嫦娥二号卫星已经解决了绕月飞行的技术问题。这一次，嫦娥三号探测器则要解决绕月成功后，能不能在指定区域落下来的问题。这好比开汽车，在高速路上跑，速度慢了，耽误时间，速度太快，又不能及时刹车；要不就错过了目的地，要不就一头撞上去，不能成功完成任务。所以，嫦娥三号的“刹车”时间是否合适、远近距离是否准确，都是此次发射任务的技术难点和关键。难点二最终落月地点选择仍有难度嫦娥三号着陆地点，选在较为平坦的虹湾区域。但由于月球地形的不确定性，最终落月地点的选择，仍存在一定难度。“月球表面从宏观的方面来说相对还是比较平坦的，但小范围，比如50米×50米或者10米×10米的小环境，它的地形地貌是什么样子，我们不是很清楚，也不知道最终会降落到什么地方，这对我们而言是一个很大的考验。尽管采取了很多措施，但风险还是比较大，因为那里的月石、月坑很多，可能碰到石头，也可能碰到壕沟，这些情况都可能存在。吴伟仁说。难点三不能用空气摩擦实现减速月球上没有大气，这就决定了月面着陆与地球着陆方式完全不同，它。
