我们知道长城汽车目前的产品侧重方向是SUV，皮卡，等等方向，而轿车领域，其实并不是长城汽车所擅长的地方。在2020年北京车展，长城汽车带来了一款轿车的概念车，名字叫做“潮派”，这款车是基于长城柠檬平台打造。看到这台概念车之后，其实不免惊呼，虽然轿车不是长城汽车的擅长的地方，但是长城不鸣则已，一鸣惊人。
首先还是要归功于柠檬平台的成功，柠檬平台可以让长城汽车摆脱车型类型的束缚，不管是轿车，SUV，MPV都可以进行研发和生产。所以潮派就是诞生于柠檬平台，可以兼容传统燃油动力，插电混动，纯电动等不同的能源类型。
其次潮派概念车，还支持L3级的自动驾驶，纯电动的车型会采用无钴电池，可以降低成本。但是它的续航里程可不低，可达700公里。
以上就是潮派概念车的基本情况，然而我认为，潮派概念车最吸引人的不是它的硬件，而是它的设计。它的设计实在是太令人惊艳了。
在设计方面，潮派概念车是由国际大师西蒙斯亲手操刀，将现代科技与复古风格融合，体现未来潮流型格。造型设计非常的复古，视觉效果相当不错。特别是车身侧面的设计，很圆润，有一个长长的车尾。轮毂造型使用了钢丝状的多辐设计，白色的外圈复古感十足。
而且，这台车还使用了无框对开门设计。车尾的造型也非常复古，贯穿式尾灯为全红色设计，尾灯设计很像七八十年代的老爷车。
在内饰方面，是将复古与现代科技很好的融合在一起。方向盘的造型相当的复古，但依然还采用了双色拼接的真皮材质。方向盘上的多功能按键则是全触控式的，用来控制媒体和音量。在科技配置方面，新车还使用了抬头显示，自动泊车，360°全景影像，多种驾驶模式的选择。
中央扶手前面有一个水晶质感的中控操作界面，也是相当有科技感的一个设计。
在座椅方面，采用了2+2的座椅布局，使用了一体式的座椅设计，而且这并非是真皮座椅，织物的座椅其实更显档次。
总结：柠檬平台，让长城汽车有再次拾起轿车的底气，而潮派概念车也确实成为了本届车展最亮眼的一款自主品牌轿车。很难想象这样的轿车概念车，是出自一个不太擅长制造轿车的厂商开发出来的。在此不得不佩服长城汽车。那么长城会不会借助潮派，借助柠檬平台，重新回归传统轿车市场呢？我觉得很有这个可能。
