ZKX's LAB

下坡时控制车速辅助 下长坡时,控制车速除了刹车制动以外还有什么有效的辅助方法

2020-09-27知识16

下长坡时,控制车速除了刹车制动以外还有什么有效的辅助方法 还可以挂入低速挡利用发动机的牵制来控制车速。

下坡时控制车速辅助 下长坡时,控制车速除了刹车制动以外还有什么有效的辅助方法

下长坡时,控制车速除了刹车制动以外还有什么有效的辅助方法?A、挂入空挡滑行B、利用发动机制动C、踏下离合器滑行D、关闭发动机熄火滑行答案:B最佳分析发动机制动就是挂低档,让车利用低档位的惯性制动,你可以试一下,你在3挡的速度,直接挂1挡,记住不要踩刹车,直接挂档,你看效果如何,车身会震一下,速度下降的很快

下坡时控制车速辅助 下长坡时,控制车速除了刹车制动以外还有什么有效的辅助方法

下坡时如何正确控制车速? 其实由于惯性力的作用,下坡道路比上坡道路更难驾驶。如果是较短的缓坡,可在常规驾驶的基础之上适当加减挡;如果是下长坡,应注意以下:(1)下坡前就应该减低车速,使车辆以缓慢的速度进入下坡道。(2)在下坡前减低车速后提前换入适当的挡位,一般应选择二或三挡。不要在进入下坡路段后再换挡。(3)在下坡路段,严禁空挡滑行,必须挂入适当的挡位,利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的速度。(4)下坡路段慎用制动,下坡前减速动作可试验制动的性能是否良好。在下长坡途中,可间歇性地使用制动以便有效控制车辆下滑速度。尽量避免使用紧急制动,在必须紧急制动时,需在车辆保持正直前进的态势时方可进行制动。(5)下坡路段使用方向盘要轻,不可猛打方向盘,以防因惯性力大、速度快、方向盘使用不当而造成翻车。(6)如果坡太长,各车的惯性力都很大,应适当增大车间距离。(7)如果下坡之后又是上坡,在接近坡底时,要做好冲坡的准备(没有阻碍的情况下),及时松开制动踏板,适时换入高速挡位,到达坡低后就开始加油,以加大冲坡的惯性力,进行冲坡。下坡应该根据坡度选择档位,坡度越大,档位就要越低。实际上是靠低档位的作用而拖住车子使速度不要太快,而不能用长时间的。

下坡时控制车速辅助 下长坡时,控制车速除了刹车制动以外还有什么有效的辅助方法

下长坡时,控制车速除了刹车制动以外还有什么有效的辅助方法吗?

下长坡时,控制车速除了刹车制动以外还有什么有效的辅助方法 长下坡最安全的限制速度的办法是用利用发动机制动,再辅以刹车。

下长坡时,控制车速除了刹车制动以外还有什么有效的辅助方法吗? 下长坡时,控制车速除了刹车制动以外是还有其它方法的,若是货车,可采用挂低速挡(如2挡)的方式降低车速,小车的话,可采取开启陡坡缓降的方式降低车速(有点慢哦)!

下长坡时,控制车速除了刹车制动以外还有什么有效的辅助方法? 车辆下坡行驶,要适当控制车速,充分利用发动机制动,不得空挡滑行。下长坡时,车速会因为惯性而越来越快,连续使用行车制动,会使制动器温度升高而使制动效果急剧下降,。

#刹车辅助系统#刹车

随机阅读

qrcode
访问手机版