自行车车闸为什么是省力杠杆？ 自行车车闸是省力杠杆的原因：车闸，是控制刹车闸的省力杠杆，人们用很小的力就能使车闸以较大的压力压到车轮的钢圈上，使自行车减速乃至停止，属于省力杠杆。
自行车上有几个杠杆，分别是什么杠杆 手把杠杆是等臂杠杆，脚踏杠杆是省力杠杆，还有手闸杠杆叶是省力杠杆杠杆
自行车把到底是费力杠杆还是省力杠杆 自行车是个整体机械，不能说全部是省力还是费力杠杆.脚登和轮子连接处是轮轴为省力，所以脚登了一圈车轮中心转很多圈了.车把也是省力的，就象方向盘，也是轮轴，把是大轮.其他地方的时有关摩擦的，后轮是主动轮前轮是从动轮.
自行车刹车用的杠杆是省力还是费力杠杆？ 省力杠杆顺便说下：车把，是控制前轮转向的省力杠杆，人们用很小的力就能转动自行车前轮，来控制自行车的运动方向和平衡.车铃扳手，费力杠杆，作用是拨动小锤敲响铃声.车把上的闸把（坚持车闸把），是控制刹车闸的省力杠杆，人们用很小的力就能使车闸以较大的压力压到车轮的钢圈上，使自行车减速乃至停止，属于省力杠杆
属于省力杠杆的有哪些 1行李车3自行车的脚踏板是省力杆总结一下省力杠杆：羊角锤，钳子，剪鐡皮的剪刀，瓶盖起子费力杠杆钓鱼竿既不省力也不费力的杠杆：跷跷板，天平
