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电磁调速电机控制器不转是怎么回事?

2020-09-26知识13

电磁调速电机控制器不转是怎么回事? 电磁调速电机控制器抄输出最高电压为90V,所述电压有150多V,是电磁线圈断路或接线不通电所致。输出轴不转,三根线(测速发电机输出)当然无电压。电磁调速异步电动机为滑差电机,利用直流电磁滑差恒转矩控制的交流无级变速电动机。由于它具有调速范围广、速度调节开环、起动转矩大、有速度负反馈、自动调节系统时机械特性硬度高等一系列优点。扩展资料当电枢与磁场存在着相对运动时,电枢才能切割磁力线。磁极随电枢旋转的原理与普通异步电动袭机转子跟着定子绕组的旋转磁场运动的原理没有本质区别。所不同的是异步电动机的旋转磁场由定子绕组中的三相交流电产生,而电磁滑差离合器的磁场则由励磁线圈中的直流电流产生,并由于电枢旋转才起到旋转磁场的作用。当励磁电流一定时,从动部分转速将随着负载转矩增加而急剧降低,并且这种下降在弱励磁电流的情况下更加严重,这zd种软的机械特性在许多情况下,不能满足生产机械的要求。参考资料来源:-电磁调速电机

电磁调速电机控制器不转是怎么回事?

电磁调速电机控制器接法 电磁调速电机控制器2113接线功能:1.1和2为5261220V,这是电磁调速电机控制器的4102电源;2.3和4为电磁离合器1653(也叫滑差离合器)的励磁电源;3.5和6,7为uvw,也就是测速发电机的信号电压,起测速和反馈控制转速精度用;4.1、2、3、4、5、6、7是不可以分别混接的,但是5、6、7可以混接,也就是说不用分相序。电磁调速电机的正反转不是由电机上的uvw 来控制的,而是由三相电机的正反转决定的,要想改变转向,需要改变三相电机的相序。扩展资料:主要优点:交流无级调速,机械特性硬度较高结构简单、工作可靠、维护方便、价格低廉调速范围大,用在像印刷机这样的恒转矩负载时,一般可达10:1,有特殊要求(如轮转机)时亦可达50:1可调节转矩。在现代化的联合轮转机中,都应用了自动化的纸张拉紧机械,它可以达到随着卷筒纸直径的变化,调节离合器的转矩经保持拉力不变

电磁调速电机控制器不转是怎么回事?

电磁调速电机控制器原理 电磁调速电动机由笼型电动机、电磁转差离合器和直流励磁电源(控制器)三部分组成。直流励磁电源功率较小,通常由单相半波或全波晶闸管整流器组成,改变晶闸管的导通角,可以改变励磁电流的大小。电磁转差离合器由电枢、磁极和励磁绕组三部分组成。电枢和后者没有机械联系,都能自由转动。电枢与电动机转子同轴联接称主动部分,由电动机带动;磁极用联轴节与负载轴对接称从动部分。当电枢与磁极均为静止时,如励磁绕组通以直流,则沿气隙圆周表面将形成若干对N、S极*替的磁极,其磁通经过电枢。当电枢随拖动电动机旋转时,由于电枢与磁极间相对运动,因而使电枢感应产生涡流,此涡流与磁通相互作用产生转矩,带动有磁极的转子按同一方向旋转,但其转速恒低于电枢的转速N1,这是一种转差调速方式,变动转差离合器的直流励磁电流,便可改变离合器的输出转矩和转速。扩展资料:调速特点1、装置结构及控制线路简单、运行可靠、维修方便;2、调速平滑、无级调速;3、对电网无谐影响;4、速度失大、效率低。5、本方法适用于中、小功率,要求平滑动、短时低速运行的生产机械。由于其优异性能,调速电动机已广泛用于钢铁、电站、电缆、化工、石油、水 泥、纺织、印染、造纸。

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电磁调速电动机控制器保险总是烧,可能是什么原因? 电磁调速电动机控制器较为常见的故障及处理办法概述:电磁调速电动机控制装置,实质上是一只可控硅半波整流装置,主要由主回路和控制路回路两部分组成。如图所示,主回路是采用带续流二极管的半波可控整流电路,控制回路主要由测速反馈环节、电压给定环节和移相触发环节组成。该控制装置是采用通用的单结晶体管(BT33)触发电路。调节R13改变给定电压得大小,就可改变电容C2充电的时间常数,从而控制可控硅的导通角。1、电磁调速控制装置较为常见的故障表现及处理办法a、一经接通电源,主电路中的保险就烧断,原因是可控硅已击穿。b、接通电源后,从O 开始调高转速,保险立即烧断,可能原因是励磁绕组短路,或是连接导线线头相碰,续流二极管V3击穿。2、当调节给定电位器R13时,负载上没有输出直流电压,其主要原因有:给定电压环节故障。如给定电压器R13断路或给定直流电压不正常。用万用表测定给定电压值及电位器的通断情况可进行分析判断。对于JZT 型控制电路,产生无直流电压输出的原因多为放大管V2或单结晶体管V1损坏。当主回路可控硅损坏时,也会出现无直流电压输出故障。对无输出故障,采用如下方法修理:取下控制装置,用一大功率电阻做假负载,接通控制电源,测量。

电磁调速电机控制器接线图? 电磁调速控制器的电路图如下图所示。这种结构的电磁调速控制有三种型号,分别控制不同功率的电动机的滑差离合器。见下图表所示。JD1A-11型调速控制器,直流输出电压90V,输出最大电流3.15A,适用于11KW及以下电磁调速电机控制;JD1A-40调速控制器,直流输出电压90V,最大输出电流5.0A,适用于控制15~40KW的电磁调速电机中;JD1A-90电磁调速控制器,输出直流电压90V,输出控制直流电流为6.5A,适用于控制45~90KW的大功率三相交流电动机组成的电磁调速器中。这种结构的电磁调速控制器有一个7芯插头,连接时凹凸插头与插座对准后即可插入,见下图所示。提问者可以看清楚插头上标注的①②③④⑤⑥⑦;控制器的交流电源为220V,将①~②接在交流电源输入端即可,不分相线、零线;③~④是控制器输出至滑差离合器的两根线;⑤~⑥~⑦则是接测速发电机的三根导线。记得测速发电机在调试电机总成的轴输出旁边哟,三根线接好即可。在头条我这是第一次这样一步一步的教。希望对提问者有一点帮助。高兴时,在文章的评论说一声就行了。说明回答者没有白费力气。知足常乐于上海2019.7.26日

电磁调速电机控制器原理 电磁调速电动机由笼型电动机、电磁转差离合器和直流励磁电源(控制器)三部分组成。直流励磁电源功率较小,通常由单相半波或全波晶闸管整流器组成,改变晶闸管的导通角,。

电磁调速电机控制器的接线问题 调速电机(电磁离合器)上的5跟线用什么符号表示我忘了,但记得从调速电机(电磁离合器)轴伸端看,从右到左依次为1.2为励磁线圈(引出线较粗)接线柱,3.4.5为测速发电机(引出线较细)接线柱。电机接线盒里面接三相380v应该不用讲了吧控制器航空插头上的7根线:1.2为220v输入.3.4接调速电机上的励磁线圈,5.6.7接调速电机上的测速发电机。在通电使用前,一定要仔细核对接线,以免损坏控制器补充:在使用时,切断电机电源后应马上切断控制器电源,否则会烧毁励磁线圈。一般操作顺序为:启动,先开电机,后开控制器。停止,先关控制器,后关电机也可以利用电机接触器的辅助触头使控制器和电机同步开关

电磁调速电动机控制器 怎么安装上这个小的砂轮机器上面。想调控制速度。非常谢谢懂的师傅详细说一下怎么 你这只是个调速器,但没有 电机接三相电源A.B.C,电机的电磁离合器接线从调速电机轴伸端看,从右到左依次为1.2为励磁线圈(F1/F2)接线柱,3.4.5为测速发电机(U/V/W)接线柱。控制器航空插头上的7根线(调速器):端子1.2为220v输入,3.4接调速电机上的励磁线圈,5.6.7接调速电机上的测速发电机

电磁调速电动机控制器接线图(实物图) 电磁调速电机控制器接线2113功能:52611,2为220V,这是电磁调速电机控制器4102的电源;3,4为电磁离合器(也1653叫滑差离合器)的励磁电源;5,6,7为uvw,也就是测速发电机的信号电压,起测速和反馈控制转速精度用;1、2、3、4、5、6、7是不可以分别混接的,但是5、6、7可以混接,也就是说不用分相序。电磁调速电机的正反转不是由电机上的uvw 来控制的,而是由三相电机的正反转决定的,要想改变转向,需要改变三相电机的相序。拓展资料:调速电机是利用改变电机的级数、电压、电流、频率等方法改变电机的转速,以使电机达到较高的使用性能的一种电机。由于其优异性能,调速电动机已广泛用于钢铁、电站、电缆、化工、石油、水 泥、纺织、印染、造纸、机械等工业部门作恒转矩或递减转矩的负载机械无级调速之 用,尤其适宜作流量变化较大的泵和风机类负载托动之用,能够获得良好的节能效果

急求JD1A-40电磁调速电机控制器怎么接线? 连接方法:;先买个调速电机控制器(调速表),上面有说明书:(大约一百多块),电机的U,V,W通过接触器接电源。调速表的1.2接220V电源。3.4(两根粗的)接调速电机的励磁线圈(电机左侧接线盒的前面两个接线柱,有数字标记)。5.6.7(U.V.W)接调速电机的测速发电机(左侧接线盒的后面三个接线柱,有数字标记)。按照说明书的要求使用,尤其是调速表的电源的开关的操作。调速器是七孔航空插头,不是五孔的就可以了。

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