标致汽车这两年在国内的表现大家都看在眼里，旗下基本上没有一款特别热卖的车型，日子难过呀。即使销量不好，但是标致车型的价格却是非常的坚挺，难怪很多人说法系车缺的并不是设计，而是缺的“脑子”，这话虽然说的有点极端，但是也点明了现在法系车的困境。是不是这个道理？你的新车在二手车市场保值率都跌成啥样了，你难道不知道吗？所以赶紧启动以价换量的策略，等着变库存，车辆的价格岂不是跌得更凶？难道汽车就像酒那样，放得时间越长价格越高吗？
其实上述这句话还有一层核心意思，就是法系车并不缺设计，比如我们今天要说的这款标致508车型。标致508在国内的表现大家都看到了，虽然号称最美法系车，但是说实话销量三位数确实特别的难看。
在国内，大众对现在的508车型已经产生了很大的审美疲劳，最少目前来说，并没有给人带来眼前一亮的感觉，无论是价格，内饰还是外观设计，因为上市的时间实在太长了。但是最近标致508新款车型已经在海外正式发布了，外观设计得非常的惊艳，如果引入国内真的会是相当惊艳的一辆车型，也绝对是一辆跑辆车。目前508在国外预计将于今年年内或者明年年初正式开售。未来这款508车型极有可能会被引入国内，我们一起来提前欣赏一下。
外观设计方面，这款全新的508车型设计得非常的犀利，就像一辆跑车一样。当然它的定位也是一辆运动款的车型，而我们现在看到的508是偏于商务的，这样一来，新老款的定义并不是特别一致了。508的前脸采用了非常犀利的设计，熏黑中网与两侧的灯组进行了衔接，从大灯边缘一直往下延伸的led日间行车灯直接衔接了下进气口，整个前脸的气势一览无遗。
车型侧面设计得也异常的凶猛犀利，采用了低趴的设计风格。贯穿式的腰线线条非常的凌厉，而且更夸张的是这款508车型使用了原厂的黄色卡钳，大气运动是它的设计元素。
至于车尾部分，依然保留了现在车型的设计元素，狮爪尾灯采用了熏黑的设计，并且与中央熏黑塑料件进行了衔接，小狮子镶嵌塑料板的中央，总体来说车尾部分的设计是非常凌厉的。在车后备厢以及保险杠位置用了一个很深的凹槽进行处理，运动天赋油然而生。
内饰部分，笔者认为设计得没有太大的新意，看起来像飞机座舱一样，和现在的设计还是非常类似的。这款508车型采用了双屏设计，看起来具备较强的科技感。除此之外，还配备了换挡拨片，飞机挡板，时尚感营造得较为不错。
此外，为了进一步增强运动属性，508还配备了夜视自适应巡航，车道偏离预警以及自动紧急制动功能。这款508车型的座椅采用了运动座椅样式的设计，并且支持加热和按摩的功能，材质采用了皮/翻毛皮的设计，座椅配置还是非常不错的。
至于动力部分，这款508车型采用的是1.6T的涡轮增压动力以及电机辅助配置，最大功率为268千瓦，最大峰值扭矩是526N?m，而且还配备了四驱系统。
至于底盘结构，508采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架，以法系车的调校功力来说，设计水准应该是非常高的，舒适度也是很不错的。
以中国这么大的体量，相信在明年，标致会将这款508车型即将会引入国内，但是很多网友都觉得，以标致厂家一贯的脑回路，这样犀利的外观到国内肯定会被削弱，难道真会觉得国产车要抄袭你，所以捂着？而且大部分网友称，对其1.6T的动力并没有什么太好的感觉。那么问题来了，如果这款508车型引入国内，会是你的菜吗？
