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汽轮机抽汽 截止阀

2020-07-16知识7
汽轮机轴封汽压力高的原因是什么 汽轮机轴封汽压力高的原因是什么(1)高压缸排汽参数高。高压缸实际排汽参数为4.01 MPa/343.4℃,排汽压力排汽温分别比设计值高出0.44 MPa,26.4℃,高压缸效率79.08%,比... 除氧器作用? 除氧器的主要作用是除去锅炉给水中的氧气和其它不凝结气体,以保证给水的品质.若水中溶解氧气,就会使与水接触的金属被腐蚀,同时在热交换器中若有气体聚积,将使传热的热阻增加,降低设备的传热效果.因此水中溶解有任何气体都是不利的,尤其是氧气,它将直接威胁设备的安全运行.在火电厂采用热力除氧,除氧器本身又是给水回热系统中的一个混合式加热器,同时高压加热器的疏水、化学补水及全厂各处水质合格的高压疏水、排汽等均可汇入除氧器加以利用,减少发电厂的汽水损失.一、无头除氧器工作原理 来自低压加热器的主凝结水(含补充水)经进水调节阀调节后,进入除氧器,与其他各路疏水在除氧器内混合,经喷头或多孔管喷出,形成伞状水膜,与由下而上的加热蒸汽进行混合式传热和传质,给水迅速达到工作压力下的饱和温度.此时,水中的大部份溶氧及其他气体基本上被解析出来,达到除氧的目的.从水中析出的溶氧及其他气体则不断地从除氧器顶部的排汽管随余汽排出器外.进入除氧器的高加疏水也将有一部分水闪蒸汽化作为加热汽源,所有的加热蒸汽在放出热量后被冷凝为凝结水,与除氧水混合后一起向下经出水口流出.为了使除氧器内的水温保持在工作压力下的饱和温度,可通过再沸管引入加热蒸汽至除氧器内.... 抽汽式汽轮机热力系统哪里可以加开关来调节? 汽轮机的各级抽汽一般都有截止阀和逆止阀,热电厂的供热抽汽压力一般用调整阀(压力调整器)控制。 汽轮机高压主汽门是高压缸的调节阀和截止阀的总称吗? 不是的,主汽门是copy主汽门,调门是调门,主汽门在前,调门在后,主汽门和调门如果是铸造在一起简称为联合汽门知。主蒸汽管路上没有截止门,主汽门主要起快速关闭切断机组进汽的作用。道调速汽门起到调节机组进气量大小的作用。 电厂常用阀门如何检修?有啥诀窍不? 电厂主要阀门的检修方法和步骤电厂阀门主要适用于电厂各种系统的管路上,切断或接通管路介质。以国际上常用品牌德国沃德WODE电厂阀门为例,按照其功能应用于火力发电的主要阀门可分为三大类:关闭类、控制类、安全保护类。如电厂脱硫系统、除灰系统,适合水、蒸气、灰渣浆液、干粉等介质的输送。电厂阀门与其他阀门产品相比的特点是高温高压,独特的自密封设计,压力越高,密封越可靠。由于性能技术特性、工况的特殊使产品也形成了其他产品所替代不了的特点。安全保护类一、抽汽止回阀止回阀是用来防止管道和设备中介质倒流的一种阀门。汽轮机组中抽汽回热系统外置加热器的各抽汽管上均设置抽汽止回阀其作用是在机组甩负荷时,阀板自动关闭,防止加热器汽侧及进汽管道中的蒸汽倒回汽轮机内,引起汽轮机超速避免事故的发生。德国沃德WODE的抽汽止回阀在机组启动时处于关闭状态,在各级加热器随机启动时,抽汽止回阀的气控操纵座进气,活塞杆带动摇臂转动,将止回阀轴套对阀板轴的限位打开,此时阀板处于自由状态,靠抽汽管压力将阀板顶开,蒸汽通过阀门进入加热器。在机组正常运行时,由于抽汽压力的作用,止回阀阀板保持在常开位置。在机组甩负荷停机时,抽汽压力骤降,... 汽轮机的正常停车有哪些要求和措施? 汽轮机的正常停车有哪些要求和措施,分享给大家 正常停机时,机组减负荷,汽轮机机内温度下降,对汽轮机而言,停机过程也是降温,冷却过程,各部件冷却不均匀,必然要产生热... 汽轮机的进汽调门属于什么类型的阀门,阀体是球阀还是截止阀?还是其他的 属于斜板蝶阀,这是准确答案。截止阀是无法调节的,只有切断作用,球阀调节系数无法满足进气门的调节性能,我专门研究过,目前世界上就几家公司能够生产。 汽轮机抽汽速关阀之前不加止回阀和截止阀可以吗? 前面必须安装电动截止阀和旋转止回阀。 汽轮机的主汽门和预启阀是一样的吗? 不一样,预启阀作为主汽门的一部分,是加工在阀杆上的,而主汽门本身还包括阀芯和操纵部分。主汽门在开启时,先开启预启阀,蒸汽通过阀芯上的孔进入阀芯下部,减小主汽阀开启时的阻力,阀杆继续开启,带着阀芯上移,大量蒸汽进入阀芯下部,随后进入气缸。 汽轮机的自动主汽阀以及高调、低调具体怎样调节? TV:自动主汽门的主要作用是快速切断汽轮机的进汽,所以有的地方叫事故截止阀。现在的大机组因需要高中压联合冲转(下面细说),所以主汽门有了调节作用,即在冲转时和IV(中调门)一起参与调节转速。到GV(高调门)-TV(主汽门)切换后,TV全开,只起安全关断的作用。GV:高调门是主要的调节机构,以前的小机组,包括现在200MW的大部分冲转还是用GV的,TV挂闸后全开,用GV控制转速,并网后GV调负荷。而大机组是高中压联合冲转,即挂闸后GV全开,IV(中调门)单独控制转速,冲到暖机转速后(600rpm),计时结束,TV开启,参与转速控制,升速至高速暖机(2800rpm),计时结束,TV-GV切换,GV缓慢关小,TV全开,GV、IV一同控制转速至3000rpm,并网带负荷。IV(中压调门),是不是就是你说的低调。IV现在的大机组中,IV开始冲转时单独控制转速,低速暖机后,和TV或GV一起控制转速,并网后参与负荷调节,达到一定负荷时,全开。负荷调节全靠GV 这里还有一个RSV(中主门),在IV前面,挂闸后全开,就像小机组的TV,只起关断作用,不参与调节。不知道你明白没有,上面涉及数据一家之言,仅供参考。好累呀。你说的是按钮吗?那DEH厂家应该有说明且负责培训的呀。DEH手动操作的...

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