北京车展开启首日，《车业杂谈》前去探馆，有一个很明显的体验就是：这一届车展上，新能源领域不再是造车新势力们的专属秀场，传统车企及豪华、合资品牌也开始重视起来，推出了多款新车。
现场，不仅有针对普通消费领域的车型，还有不少个性化新车——今天小编在此分享一波辣眼睛系列：
红旗E-HS9
红旗E-HS9今日发布了预售，价格为55-75万元。作为品牌旗下的大型纯电动SUV，新车的长宽高达到5209/2010/1731mm，轴距为3110mm。
外形上看，新车传递出一贯的庄重威严（就是红配绿有点不适应），尽管是纯电动SUV，但镀铬条依旧勾勒出了双边共两出的排气造型；据说侧面的C柱，点亮后还可以显示电量。
再看看内饰部分，红旗E-HS9仅在中控台上就安放了四块大屏，方向盘两侧的功能控制按键也为触摸式。
这么贵的一台红旗纯电新车，配置方面一定是把市面上可见的高级功能都安排上了，新车支持记忆式泊车、原路返回、遥控泊车、现实抬头显示等功能。
它的座椅可提供18向电动调节，第二排座椅支持加热、按摩、半躺功能；还增加了流媒体后视镜、电子保险箱、面部识别、情绪识别等配置……快喊你家老板来买，他好，你也好。
据悉，新车0-100km/h加速时间或小于4s，配有7种驾驶模式。假如年底老板工资没管够，你就开着这车让他去体验一把速度与激情。
长城炮EV
皮卡车，向来都给人一种粗犷奔放的感觉，光是看见它的样子，仿佛鼻子里都能吸进一股难闻的尾气——但随着全球新能源之风，电动皮卡正逐步被消费者认可。此前，只听闻特斯拉的电动皮卡已经风靡全美，也不知道是不是真的——不管怎样，现场，我们见到了长城炮的电动车型。
长城炮EV前脸采用了梯形大嘴式进气格栅设计。中网内部使用的是封闭式格栅，彰显新能源身份；同时，下方大面积的梯形格栅努力维持着野性气质。车身侧面与尾部造型则较为简洁；尾部左右两侧的尾灯采用竖置式，非常具有辨识度。
内饰方面，新车看上去很有科技含量：全液晶仪表盘、大尺寸触控屏幕、四幅式多功能方向盘以及旋钮换挡，加上仿木纹饰板、棕白双色皮革包裹材质，俨然就是一台中高档乘用车的范儿。
这款车多少钱呢？今日它发布的预售价为25.18-29.28万元(包含商用、乘用两个版本)。动力及续航方面，新车电动机最大功率150kW，扭矩为300N·m，续航里程达405km；同时，该车搭载同轴一体式电子驱动桥，还可以选装差速锁。
高合HiPhi X
假如你在路上看见一辆可以鹰展式开门的车，懂行的朋友可能远远望一眼就能说出：嗯，那是一辆特斯拉MODEL X。但经过这次北京车展后，我们想告诉你的是，咱国产车也行了。
嗯，就是下面这台车，名字叫高合HiphiX（不会念？没关系，反正咱也买不起，看看就行）；目前这款车已经上市，推出了两种车型，其中6座版售价为68万元，4座版售价为80万元。
既然门是最拉风的，那我们重点说说这门有什么讲究：这车的门和行李箱门都采用充电门盖取代传统的机械锁芯。即它搭载的全电动NT翼门系统，让所有门均采用电子自吸门锁，包括NT翼门系统的六个主门，包括侧门和翼门以及前行李箱。门周围还布置了12个超声波传感器和6个防撞和防夹传感器，可根据周围环境智能分辨打开角度……呃，是不是很神？
外形就不过多介绍了，任何言语都很苍白，现场比较遗憾的是未能进去车内实际感受。
HiPhi X配备了最大功率为272马力（200千瓦）的电动机，续航里程为610km，0-100km / h的官方加速时间为3.9秒，车辆阻力系数达到0.27Cd。有钱的朋友最多等到明年，就可以买到这车了。
写在最后
：本次车展上，可看的新能源车当然不止这些。以上车型尚且小众，或者说过于高端，姑且是让你先把眼科挂着，后面我们再接着盘“买得起”系列。
