儿子马上初三毕业了，考不上高中怎么办，去读什么学技术专业的学校好？ 我班上有个男同学，现在非常感谢老师，在他读初三时，学习成绩中偏下，连普通高中都很难考上，但动手能力比较强，在中职分流期间，老师建议他去读职业技术学校，根据他自身爱好，选择了汽车维修专业。经过三年的努力学习，他顺利毕业了，在成都一家4s店从事汽车维修工作，由于他善于学习，刻苦钻研，工作踏实，老板对他很信任，把他推荐到汽车制造厂去跟班学习一年，在学习期间，他表现优秀，认识了厂里的领导，领导也看好这小伙子，由于工作需要，将他派往国外的汽车制造分厂，进行技术指导，薪水由原来的月薪制变为现在的年薪制，在国外工作了一年，在成都买了一套130平方米的洋房，今年过春节回家，专程来看望老师，是老师的建议，才有了他的今天。市场分析：汽车维修作为汽车工业的一部分，随着汽车数量的不断增加和市场的繁荣，汽车售后服务是一个前景广阔的市场，而汽车维修，占有售后服务的80%以上份额，而目前全国有汽车维修从业人员200多万（摩托车维修除外），年维修产值1000多亿，这样大的市场，还担心没有立足之地吗？希望我的回答对你有帮助，欢迎在评论区留言。
4s店修车会偷换零件吗？ 作为一个曾在国产品牌4S店工作过4年的售后服务一员的我觉得很有必要对您的问题进行回答：尊敬的车主，您的爱车放置4S店维修，您爱车的配件不会被掉包的！（一）4S店对这个不准私取车主物品的条例在员工入职时是明文规定的。汽修是一项直接接触车主个人财物的一项工作，这要求从业人员具备必要的道德素养及一定的文化程度，所以对入职人员筛选比较严格。（二）汽修这个圈子那么小，一旦出现违规被公司开除，全行人皆知，没有人敢拿自己的职业前途开玩笑的。我经常看到好多车主的储物盒里放有好多零钱，有时甚至是百元大钞，机修师傅经常会在某些隐蔽的角落里帮车主翻出不知什么时候掉到角落里的零钱，机修师傅从不会偷拿。我工作这么久也没有听到过有客户反映说钱或物品丢失了的。（三）当您的爱车进入到售后服务区，售后服务顾问专员第一时间会接待您，并为您的爱车进行外观环视检查并记录报表，会和您当面确认车内是否有贵重物品。有时检修某些项目会涉及到拆车很多部位，所以都会建议车主将贵重物品带走，而且车间主管也会在现场监督，员工是不可能会盗取车主任何物品的，更不会调包任何配件。（四）众所周知，4S店以换代修为主，配件会调包吗？不可能也不存在的，旧件要么。
售后如何提高进站量和产值？ 4S店售后产值提升，要一下三个方面入手（开源：提升进厂台次升、提升单车产值内化）、（内化：三大管体系—维修质量管理、维修效率管理、提升服务品质）、（节流：降低异常。
目前从事汽车4s店售后管理工作，想和大家探讨下如何提升管理，增加利润？
请问4s店对于售后服务顾问这一岗位薪资组成的基本情况是怎么样的？ 大家好，我是一名想加入汽车行业的新人小白，目前有一售后服务顾问的岗位可选择，想问问各位大神们是否了…
汽车售后产值是包含什么？ 售后产值就是一天的维修收入/废品收入维修收入里面又分肇事产值，索赔产值，保养产值，维修产值。各家有不同的需求数据，不一定完全一样。
怎么提高售后维修产值 个人认为：看单下菜，lz说的任务重，领导下达的任务是否在合理提升范围。首先看你的客户基数多少，客单价多少，养护品销售多少。自己去区分比例，事故比是否正常？。
怎么提高售后维修产值 个人认为：看单下菜，lz说的任务重，领导下达的任务是否在合理提升范围。首先看你的客户基数多少，客单价多少，养护品销售多少。自己去区分比例，事故比是否正常？然后去分析，是提升事故为主，还是提升进场量为主，还是提升单车产值（机电）还是提升精品销售。不同的店不同的情况，具体事情具体对待。提升产值无非就上面说的东西。活动一定要搞，轰轰烈烈，扩大影响，拉拢客户关系。拉动进场台次，合理分配各个班组。提高前台话术增加单车产值以及精品产值。保险跟销售步调一致，提高事故进场台次。做做就这么多，还要lz自己分析好本身能提升的点，一个点一个点完善，最后一定会提升的。
车子出事故，一般是到4s店还是买车车行定损维修？
为什么4S店的收费比一般维修店贵？ 买车以后保养是必做项目，根据机油的不同在时间和公里数的保养周期上也不一样，再加车辆属于机械产品，除了本身的一些易损件需要定期更换以外，免不了还可能会出现一些故障需要进行相应的维修，4S店除了卖车以外，对保养和维修都有配套服务，但就如问题所说收费比一般的修理厂都要贵，这是为什么呢？所有的保养和大部分维修都需要相应的配件，比如机油、滤芯、火花塞等等，正常情况下4S店配件的来源是汽车厂家统一提供，否则可能会受到厂家的处罚，当然个别想要更高利润的4S店除外，这些配件平时习惯叫做原厂件，但要注意所谓的原厂件与原车件还是有一定区别的，无论生产还是从第三方厂家采购都有着更高的标准和要求，优点是与整车的匹配度、质量各方面都比较好，不足之处就是价格贵，材料成本的增加就在一定程度上提高了收费，而一般的修理厂主要以副厂件为主，配件的优缺点正好与4S店相反，这是价格差异的一方面。还有4S店和修理厂在专业程度上不同，4S店专车专修，注意“专业”与“水平高低”还是有所区别的，也许论技术水平并不一定高，但是专业会胜在对车辆熟悉，就保养而言没有什么技术难度，主要还是看所使用材料、配件质量，而熟悉了以后在细节上一般不会有所忽略，。
