出品 | 搜狐汽车·车先知
作者 | 林利园
编辑 | 马良
9月26日，2020北京车展正式拉开帷幕，梅赛德斯-奔驰全新一代S级迎来首次线下发布。作为梅赛德斯-奔驰品牌的旗舰车型，S级轿车自1951年问世以来，每一代车型都以其超出想象的前瞻科技和对美学艺术的非凡领悟，成为世界最令人向往的豪华汽车，它如同指引汽车工业创新的灯塔，不断以众多划时代的突破创新，照亮未来豪华出行之路。
值得一提的是，官方表示，这款车座椅和方向盘均支持自动调节，驾驶员可在MBUX智能人机交互系统中输入身高，车辆就能自动计算最优驾驶位置，并对座椅、方向盘以及后视镜进行自动调节。
全新奔驰S级会在各个车型上提供EQ Boost轻混系统，并且还将带来S 580 e这样顶级的插电式混动车型。S 580 e车型将搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机，最大功率367马力，并同时匹配最大功率为142马力的电动机，在28kWh电池的加持下，该车的纯电续航里程可以达到97公里左右。对于常规燃油版的动力，新车将提供S 500与S 580，两种车型将分别搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机和4.0T涡轮增压V8发动机，均匹配EQ Boost轻混系统，电动机的最大功率为22马力，系统综合功率分别为435马力与503马力。
随着电动化汽车的大潮，许多车型都开始在车机互联系统上面大做文章，仿佛不是电动车就不配拥有高度智能化、数字化、科技化的车内配置与交互系统。 全新S级将让消费者们重新认知什么是数字化汽车。电动车确实是潮流，各大厂商也在追赶电动化的浪潮，但传统的燃油车型至少在一段时间内依旧是主力军。全新一代奔驰S级的推出，让汽车的车机智能化不再分别成“传统燃油车”与“智能电动车”，全新奔驰S级将引领并重新定义汽车的智能化与数字化时代。
