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P0216A喷油正时控制电路 四缸发动机,当第一缸活塞运动到压缩上止点的时候,其他几缸的活塞分别在什么位置

2020-09-26知识16

发动机控制系统的作用是什么?它由哪几部分组成? 主要实现的控制是:1.喷油量2.喷油正时3.点火控制4.怠速控制5.燃油泵控制6.碳罐电磁阀控制7.排放后处理系统控制(EGR、SCR等)8.实现OBD功能9.故障诊断随着汽车及发动机新技术的增加,行车电脑需要控制的内容也不断增加,现如今还有增压控制、可变正时控制等.

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怎样才知道供油角的刻线 1.喷油泵与驱动轴采用联轴节的安装方式 安装方法如下:根据供油提前角的数值,将柴油机第一缸活塞摇至压缩上止点前规定的位置,然后对正联轴器与喷油泵驱动盘正时标记,最后装上并将喷油泵固定牢固即可.2.喷油.

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有哪位师傅知道柴油机电控系统与汽油机电控系统有哪些差异? 采用电子控制燃油喷射及排放的柴油机即为电喷柴油机.电喷柴油喷射系统由传感器、ECU(计算机)和执行机构三部分组成.其任务是对喷油系统进行电子控制,实现对喷油量以及喷油定时随运行工况的实时控制.采用转速、油门踏板位置、喷油时刻、进气温度、进气压力、燃油温度、冷却水温度等传感器,将实时检测的参数同时输入计算机(ECU),与已储存的设定参数值或参数图谱(MAP图)进行比较,经过处理计算按照最佳值或计算后的目标值把指令送到执行器.执行器根据ECU指令控制喷油量(供油齿条位置或电磁阀关闭持续时间)和喷油正时(正时控制阀开闭或电磁阀关闭始点),同时对废气再循环阀、预热塞等执行机构进行控制,使柴油机运行状态达到最佳.汽油机电控大体上都差不多.不同的是汽油机的电子控制系统还要对点火提前角,不同工况下的进气量这些的计算和控制.总体说来差别不大.

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喷油器的控制电路有哪几种形式 不同车型喷油器根据其喷油时刻的控制方式(即同时喷射、分组喷射和顺序喷射)的不同,有三种不同形式的控制电路.\\x0d1.同时喷射方式的控制电路\\x0d这种喷射方式的控制电路是将各缸喷油器全部并联在一起,通过一条共同的.

怎找出四缸柴油机的上止点 1、找上止点定位标记,一般发动机都会有标记,有的在飞轮侧,有的在前端皮带轮侧.2、看气门运动,如做功顺序是1、3、4、2的4缸机,打开气缸罩盖,转动曲轴,看4缸气门运动,当进、排气门有重叠运动时就是4缸的排气上止点,此.

如何理解喷油正时与点火提前角,什么是最大提前角与最小提前角?问问 很简单,喷油正时:在某缸气门打开之前,向某缸进气道喷油,点火提前角是在活塞到达压缩上止点前,火花塞提前点火,点火提前角大了,会导致爆震,小了,动力下降,所以在高转速时,要增大点火提前角,在高负荷的情况下,要减小点火提前角。

什么是点火正时,点火提前角什么是喷油正时,和喷油提前角 恩 活塞 压缩 运动快到 上止点时 火花塞 跳火 瞬间 对应的 曲轴转角 电控的喷油 正时 和 提前角 由 负荷信号 和 曲轴转速 信号 决定的

#点火提前角

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