渑池至淅川高速公路是河南省高速公路“双千工程”之一，其中，西峡至淅川段是渑淅高速的重要组成部分。西淅段自2月复工以来，项目指挥部科学调整方案，加大人员及设施设备投入力度，多点同步施工，抢抓工期赶进度，截止目前，该工程正在如火如荼施工当中，预计在2022年建成通车。
近日，记者在渑淅高速西淅段第三标段张湾特大桥项目施工现场看到，现场正在进行桥梁架设，大型施工机械机声隆隆，工程建设者们正在加紧施工。
渑淅高速西淅段共分为四个标段，其中第三标段线路全长14.145公里。张湾特大桥全长2920.24米，是全线的重难点和控制性工程，也是全线最长的特大桥。大桥按照双向四车道高速公路设计，设计时速100公里每小时，单幅宽度12.5m，是豫南地区在建的最大跨度的公路连续梁。
由于今年汛期较往年提前，施工现场桩基地质情况复杂，溶洞、裂隙发育，施工工期压力巨大，中交隧道局西淅三标项目部通过加大机械、模板、人员投入，24小时不间断作业，严卡工序时间，确保张湾特大桥水中施按期完工。
渑淅高速西淅段三标项目部经理 周杰：
【张湾特大桥全长2920米，是西淅高速的控制性工程之一，也是我们三标的卡脖子工程。受疫情影响，今年4月初才开工，加上今年六七月份雨水多、水位高，困难多、时间紧、任务重，面对重重困难，我们组建了党员突击队，划分了党员责任片区。截至目前，全部水中桩基已经基本结束，正在转入下一步的施工，力争在今年年底之前完成张湾特大桥全部的下步工程，确保西淅高速的如期通车，让淅川人民早日走上家门口的高速路。】
据了解，渑淅高速淅川至西峡段全长52.817公里，起点顺接郑西高速双龙至西峡段西峡枢纽互通一期工程终点，下穿G40沪陕高速，终点位于淅川县马蹬镇西北寇楼村附近，顺接渑淅高速马蹬至豫鄂交界段。该项目建成后，将打通豫鄂两省高速断头路，实现豫鄂两省高速公路互联互通，将对沿线地区物流、经济融合发展、文旅产业发展、招商引资、产业结构调整、脱贫攻坚等方面起到极大的促进作用。
淅川融媒体
