1汽轮机跳机后为什么要关闭疏水电动门2什么是汽机的真空过临界 关闭疏水电动门的做法貌似应该叫闷缸 是为了段时间汽轮机内部金属温度不会下降太快 为自己的重新启动创造条件 至于真空过临界 我头一回听…
汽轮机在启动前为什么要疏水？ 启动前暖管暖机时，蒸汽过冷，马上凝结成水。凝结水如不及时排出，高速的气流就会把水夹带到汽缸内把叶片打坏。因此开机前必须将管道内的水排净。在管道疏水完毕，汽轮机启动前汽缸内会有蒸汽凝结成水，如不排走也会造成叶片冲蚀。另外在停机时，汽缸内存有凝结水，会引起汽缸内部腐蚀。因此汽缸也要疏水。
汽轮机射汽式抽气器一级疏水U型管安装要求？可以做成多级的吗？ 主要看密封压力。多少级主要看水柱高度设计，也是水柱压差
高温高压汽轮机在不投抽汽时，为什么要定期开抽汽疏水？ 因为抽气不投时，管道的蒸汽不流通。机组的负荷又不是稳定在某一值，所以管道内蒸汽的参数会变化，参数的变化引起蒸汽状态的变化，有可能造成管道积水，这样的话抽气疏水要定期排放。
汽轮机的直接疏水都有哪些？直接疏水具体的意思是啥？
汽轮机开机步骤 汽轮机的启动2113一般可分为：极5261热态启动、热态启动4102、温态启动和冷态启动1653。一、极热态启动由于汽轮机上下气缸温度接近额定值，所以冲转时的参数应达到汽轮机的额定值（即额定参数启动）为好，而且冲转时间越短越好（一般小于6分钟），以保证汽轮机启动时的负胀差在规定范围内。二、热态启动由于汽轮机上下气缸温度较高（一般为250度以上），所以冲转时的参数中汽温应高于对应监视段温度的50度以上，并且主蒸汽的过热度也应达到50度以上，主汽压力可以低点，主要以温度达到要求为标准，启动时间尽可能缩短（一般为10分钟左右）并保证负胀差在规定范围内。三、温态启动一般汽轮机上下缸（监视段）温度在220度以上，所以冲转时的参数中汽温应高于对应监视段温度的50度以上，并且主蒸汽的过热度也应达到50度以上，主汽压力可以低点，主要以温度达到要求为标准，启动时间应比规程规定的冷态启动时间缩短一半，加负荷时要尽量监视好正胀差不超过规定值，否则要降低加负荷的速度。四、冷态启动（汽轮机上下汽缸监视段温度小于220度）一般采用滑参数启动，进汽参数根据锅炉的速度来进行，但在启动过程中要时刻注意正胀差的变化情况。（此种启动方法最简单）。。
汽轮机启动疏水系统的作用？ 汽轮机启动初期，由于缸体温度较低（相对与蒸汽温度而言），高温蒸汽通过管道进入汽轮机本体时一部分蒸汽就会凝结成疏水，不及时排出的话，当汽轮机冲转时就会形成水冲击，。
为什么汽轮机在启动中要进行暖管、疏水？ 汽轮机在启动中进行暖管、疏水的目的地均匀地加热低温管道，使金属管道温度升高到接近冲车时的蒸汽温度，以锡产生较大的热应力。
汽轮机停机后什么时候开启汽机本体疏水 汽轮机本体2113疏水分为高压疏水、中压疏水5261、低压疏水，并通过DEH实现自动控制疏水4102，在机组启动之前开启全部疏水阀，1653当机组负荷到额定负荷的10％时，自动关闭高压段动力操纵疏水阀；当负荷达到额定负荷的20％时，关闭中压段动力操纵疏水阀；当负荷达到额定符合的30％时，自动关闭低压断动力操纵疏水阀。停机时，当机组符合达到额定负荷的30%～10%时，自动依次开启低压段、中压段、高压段各动力操纵疏水阀。
汽轮机背压与真空的关系，如何换算 汽机背压（绝对压力）-当地大气压=真空。关系：抽真空系统是直接空冷系统的重要组成部分，作用是建立和维持汽轮机组的低背压和凝汽器的真空。在机组启动时将一些汽、水管路。
