想到可门港，我就想到福建的海岸线，福建是全国深水港最多的省份，为什么拥有这么多的天然深水港，福建就没有有很好的发展起来呢？
看一下数据，江苏的港口吞吐量几乎是福建的两倍，连经济一直不景气的辽宁都比福建要好。纵观全国海岸线，福建算是发展最差的省份了。
到底是什么原因造成福建发展落后？难道是福建发展最差？当然不是！可以做以下几点分析：
第一，产业结构不一样，北方重工业比较多，南方轻工业比较多，同样的货物重量也是天差地别。
第二，缺少腹地，夹在长三角和珠三角之间的福建最委屈，加上福建人口基数先天缺陷，在两个三角虹吸下，又得不到外扩腹地。
第三，制造业发展不是很好，什么原因等下在做分析。
从上面三点我们可以发现福建缺少重工业，制造业发展也不是太好，软实力也争不过别人。
现在我们可以和缺少港口的江苏做个对比，为什么江苏货运量是我们两倍？除了人口基数无法补充的短板外，江苏为什么没有天然港口，货运量却确发展这么好？传统印象里江苏除了河港就是滩涂海岸线，和福建是没办比的，福建号称世界一流的三都奥深水港，在江苏那里可以忽略不计，所以有深水港就不代表有优势有发展。
从中我们可以这样分析，港口可以建在河里也可以建在海里，只是消耗的成本不一样，河道可能长期要疏通耗费，商人更多的是看眼前的利益，在利益驱使下同样都是资本追逐的高地。所以港口在资本下是平行的，没有深水港优势，同样有江有海地方都会平行竞争，现在的问题是怎么样让资本对你兴趣，当然是货源，也就是腹地。
之前讲过腹地，中部江西湖北湖南可以顺长江、珠江，高速，铁路直通长三角和珠三角这是国家战略，福建软件也是天生缺陷，所以福建只能发展自己本土的制造业。
现在问题是为什么福建制造业发展和江苏比起来这么落后？除了台海问题国家投资少，整个福建除厦门外都是靠内生型发展。交通落后加上台海紧张外商投资少之又少。当然台湾问题也不是福建能控制的，福建能做的只能埋头发展交通。
有的人会说福建缺少平原，我不太认同福建缺少发展制造业的土地，还是觉得过去交通问题制约了福建发展，福建山多投资成本要比江苏高很多，交通投资和港口耗费的成本对比国家肯定会选择江苏先发展，加上台海问题更不用说了。
这几年随着交通改善福建制造业提升也很快，福建以后福州、漳州、莆田还有很多空间发展制造业。
（文 / 闽江流域 FUBBS.CN）
