编者按| 2020北京国际车展9月26日正式拉开帷幕，本届车展以“智领未来”为主题，总展出面积达20万平米，将集中展示汽车行业的最新创新成果、对未来出行的畅想及战略布局。本届北京车展共展示车辆785台，包括全球首发车82台、概念车36台、新能源车160台，在展车数量和展车品质上继续保持全球领先水平。搜狐汽车直击车展现场，第一时间为您报道。搜狐汽车原创新闻账号[汽车咖啡馆]将对话数十位汽车行业嘉宾，分享他们对车市的思考。
以下为一汽丰田汽车销售有限公司副总经理太田资大的访谈实录：
一汽丰田汽车销售有限公司副总经理 太田资大
搜狐汽车：欢迎来到搜狐汽车参加我们的采访。实际上丰田这两年的热度非常高，大家的关注度也非常高，特别是TNGA技术平台架构后，TNGA能给产品和品牌带来哪些方面的增值，给消费者带来哪些价值，给我们分享一下。
太田资大：首先我想解释一下丰田的开发理念，这也是TNGA的具体内容，有三点：第一点是全新的工作方法、工作方式；第二点是对于设计进行重新的思考；第三点包括供应商以及生产方式整体的革新。
这种开发理念的具体体现形式就是在产品上出现了TNGA架构车型。就一汽丰田来说，目前是以亚洲龙为首的，荣放、卡罗拉、奕泽等新产品均是基于TNGA架构开发和打造的，未来也会继续实现全车型的切换。
从客户角度来说TNGA带来的价值，主要可能就是造型之美，基于TNGA架构打造的平台让车辆重心更低，造型更加强劲有力。
同时从动力性能方面也刷新了以往的历史，也就是说加速感觉。不管是低速行驶还是高速行驶，加速感觉都是特别顺畅的，这是客户可以体验到的利好。
另外是操控性能方面的优势，也就是说在转向的时候车辆操控性能会更加好，感受到运动的感觉。
再就是安全性能方面，首先是高刚性车身，同时还有丰田Toyota Safety Sense系统的第二代，以及同级别最顶级的安全性能，除此之外还有比竞品更多的安全气囊，所以安全性能是很好的。
搜狐汽车：因为今年有疫情的影响，疫情不仅带来市场的分化，也带来了品牌强者更强，弱者更弱的局面，您认为疫情对丰田来说是利大于弊，还是弊大于利，疫情之后汽车市场走势是什么样的节奏。
太田资大：首先疫情的发生给中国社会留下了非常痛苦的体验，疫情本身是一件特别悲伤的事情，这个角度来说我不想说对于丰田品牌来说是件好事，或者是件有利的事情。
中国人在应对疫情过程中，应对环境变化所作出的努力，对于我们一汽丰田和汽车销售公司影响很大，尤其是疫情逐渐开始恢复或者说逐渐受到控制的3-4月份，消费者觉得采用公共交通手段出行的话会有感染的风险，他们不想采用这种手段，所以对当时的汽车购车需求，还是有很大影响的。尤其是客户购买第一台车的时候要求安全感、安心感和信赖感，品牌和品质还是很重要的，所以有很多客户选择我们丰田品牌。其实从去年以来，中国消费者的消费观更加理性的倾向已经在显现了，疫情的发生让这种倾向更加明显，因此客户在选择购车的时候，对于品质的要求会越来越高，我们一汽丰田在2021年以后会打造更高品质的车辆，为客户提供更加高品质的产品。
搜狐汽车：实际上在疫情的影响不仅仅在消费端，因为全球化的环境下，对全球供应链都受到影响，这种情况下丰田怎么去组织供应链，保证最终产品的品质和交互产品服务的一致性。
太田资大：确实，2月份春节之后立刻发生了疫情，但是这个时间正好是我们的工厂要复工的时候，所以说我们经营层面亲自去各个现场，去一线视察，确认在人与人的接触的情况下，有没有感染的风险，每一个环节都详细调查，后续员工慢慢恢复上班，生产线也要重开，再次确保排除一切感染的风险，我们目标是先慢复工，最后实现全面复工。也就是说我们首先在内部做好这一切之后，再慢慢向供应链展开，预防感染。从丰田公司的全球供应商来看，中国丰田供应链供应是最成功的，在中国市场恢复也是最快的，这一点在丰田总公司也是受到好评的。
搜狐汽车：疫情期间对整个日本汽车企业做了密切观察，包括一系列不管在工厂还是员工安置，还有现金流的维持上做了一系列举措。2008年经济危机的时候，那个时候丰田在整个公司经营层面上做了很多动作，危机当中让自己的发展质量更高。在这样的情况下，我们看到这个月一汽丰田已经实现了800万辆的销量，这个销量背后有哪些积累的经验是特别重要的，接下来800万之后又有哪些挑战是要去应对的。
太田资大：其实我特别感谢您对于丰田的评价，在危机中反而会成长，丰田章男社长一直强调，要把困难转为挑战，危机转为机会。确实，在本次疫情中一汽丰田实现了进一步成长，今年达成了800万台的成绩，其实800万台的达成的过程中也充满了挑战，但结果还是令人满意的。800万台的达成对一汽丰田是很大的里程碑事件，是一汽丰田成立17年以来集大成的成果，我们对此抱有很高的自豪感。但是对于我们来说，比起800万台这个数字，更重要的是每一位客户以及销售出去的每一台车辆，还是希望能够把彼此作为初心，在社会中贯彻不忘初心的观念。
您也知道，客户买一台车辆至少要开五、六年的时间，所以我们一汽丰田希望在这五、六年时间一直与客户产生密切的连接和关联，让客户信赖我们的品牌和车辆，通过这种关联，最后在客户换车的时候会再次选择一汽丰田品牌，也是为了实现这个目标，我们为客户提供更加满意和更加高品质的服务。
搜狐汽车：我们了解到丰田有一个大的品牌动作，跟奥运相关的，一汽丰田具体落地上有什么共性或者个性的举措？
太田资大：首先丰田品牌本次赞助奥运会、残运会的出发点，是想要给选择了运动挑战人生的这些人提供支援。奥运会其实是我们运动领域最盛大的活动。基于这个出发点，丰田作为一家移动出行公司，我们想要为奥运会、残运会创造更高的价值，我们从这个角度出发，思考对于奥运会和残运会的支援方式。针对北京冬奥运会来说，提纲更加环保的理念，打造更加环保型的社会。丰田作为一家移动出行公司，氢燃料电池是未来出行移动的全新提案。对于一汽丰田来说，我们希望能够配合丰田整体，创造更加环保的社会，为社会移动出行创造更好的提案，我们会配合他们做一些动作，也会思考一汽丰田独自性的在服务方面的创新。
