发动机着火为什么不能开启发动机罩灭火呢 既然不能开启 那为什么车子要弄一个发动机罩呢 发动机着火 具体应该怎么操作呢？发动机舱着火后，不打2113开机舱盖，就限制了空气的。
如何正确使用汽车/轿车自动灭火器，为预防汽车发动机舱发生火灾及保护人身安全，每辆汽车发动机舱都应配备一个汽车/轿车自动灭火器，但并不是每个汽车车主都知道它的正确。
现代客车为什么会配备后置发动机舱自动灭火装置？ 为了提高客车的主动安全性能，交通行业标准《营运客车类型划分及等级评定》(JT/T325—2010)8.1.14条规定：后置发动机舱应装温度报警系统和自动灭火装置目前，客车后置发动机舱自动灭火装置大多使用的灭火器为脉冲超细干粉自动灭火装置，具有“快速响应早期抑制高效灭火生态环保”；启动可靠，安全性好，维护方便，造价低特点适合固定安装在客车发动机舱内，针对性强，舱内一旦起火，自动或人工启动灭火装置，能扑救发动机舱内部火灾，并且不破坏大气臭氧层脉冲超细干粉自动灭火装置在客车发动机舱内安装时，由灭火装置感温热敏线和手动灭火按钮等构成灭火装置由壳体超细干粉启动器构成启动器可以实现热敏线自动启动和灭火按钮手动启动两种方式当客车发动机舱内发生火情时，感温热敏线可以迅速感应到火灾信号，并立即传递到灭火装置内的启动器，启动器中的产气剂瞬间产生大量氮气，瞬时高速喷射出超细干粉灭火剂灭火如果驾乘人员发现火情，此时灭火装置还未启动，也可以立即按下手动灭火按钮，及时灭火但若客车蓄电池无电或断电，则灭火装置无法通过灭火按钮手动启动为保证自动灭火装置的正常工作，客车驾驶员应经常对灭火装置及其配置组件进行外观检查，灭火装置。
请问一下安装在汽车发动机舱的自动灭火器有没有市场. 只要你的灭火器有相当的实力，当然就有市场，因为现在人都有钱了，既然买了车就不会在乎多装个灭火器！毕竟安全是不可忽视的，再说你的灭火器优点那么多，我想一定会有市场。
什么车有发动机舱自动灭火装置 这个目前好像只应用在了公交车和长途大巴上，普通的乘用车还没有配备这样的系统的！主要是因为这种灭火装置必须布置于发动机的正上方，这对于机舱空间本身就有限的乘用车来说还是有点难度的，所以现在的乘用车还只能使用手持的灭火器！
汽车发动机舱内安装自动灭火装置属于私自改装么 看你安装的是什么灭火装置，安诠有一款发动机舱灭火装置是独立运转的，不与汽车任何线路发生联系，绝对不算改装。
听说有些校车为了安全性更高，在发动机舱内安装灭火器，请问有谁知道是哪个牌子的校车吗？
为什么汽车发动机舱自动灭火器不畅销呢？ 因为车辆自燃着火的情况只有少部分在发动机舱，驾驶舱的线路故障引起的燃烧占多数。车辆制造厂家也要考虑成本的问题，毕竟自燃的比例太少了，除了部分豪车利润空间大，为了增加销售卖点。所以加装发动机舱的自动灭火器基本在大部分车型中不采用。
车载自动灭火器祺达装在发动机舱什么地方 尽管车载灭火器配备旨防患于未仍受多车友质疑干粉车载灭火器并非首选位车友谈发动机舱着火干粉灭火器起灭火作用根本打开发动机舱盖二即便打开盖也灭了火由于干粉灭火原理覆盖缺氧发动机舱里多犄角旮旯干粉灭掉好配液体阻燃车载灭火器当打开舱盖时找块布或者衣服喷上阻燃液体把手垫着打开发动机舱盖打开迅速朝各方向喷起灭火作用
车上是不是必须配备灭火器 客车和危险货物运输车必须配备灭火器，其他车型并没有强制要求配备灭火器；此外，专用校车和发动机后置的其他客车必须配备发动机舱自动灭火装置。根据《机动车安全技术检验。
