随着国内二胎家庭的购买力逐渐释放，MPV市场也越来越受到关注。今年以来，涌现了不少新车型，除了有五菱凯捷、上汽荣威iMAX8等多款自主新车以外，合资和豪华品牌也将带来不少重磅MPV新车。在今天正式开幕的北京车展上，这些全新的MPV车型将悉数亮相，感兴趣的消费者们不妨抢先了解一波。
传祺M8
广汽传祺GM8上市之初，以精准的定位对标别克GL8，从车型的命名上也能看出端倪来。不过随着近年来传祺GM8在设计以及配置方面不断升级，产品力进一步提升。在最新改款车型上，其还采用了新的命名——M8。
全新传祺M8继续采用“凌云翼”家族式设计，同时中网尺寸更大，一直延伸到保险杠位置，整体设计靠近丰田埃尔法，视觉冲击感极强。另外新车还会提供现款以及大师版的中网设计选择。
新车在内饰上更注重细节的体验，中控屏和仪表盘的尺寸更大，并采用了电子换挡机构，满满的科技感。此外，传祺M8车身长度将进一步加长，达到了5149mm，乘坐空间更加宽裕。
动力方面，新车继续搭载2.0T发动机，最大马力252Ps，峰值可达390Nm，匹配8速手自一体变速箱。
五菱凯捷
前段时间五菱汽车发布了全新的全球银标，这也代表着五菱将开拓全球乘用车市场，造全球人民需要的车型。五菱全球银标旗下首款车型——五菱凯捷将在北京车展正式亮相，随后还会公布预售价格。
凯捷采用了全新的翼动美学设计语言，分体式LED大灯、悬浮式车顶设计等等，可谓下足了本，整体上也彻底摆脱了五菱的廉价感标签。尺寸方面，新车的长宽高分别为4875/1880/1700mm，轴距达到2800mm，超越别克GL6。
车内采用6座布局，空间拓展性极强。内饰上更是运用了大量的镀铬饰条、烤漆饰板等营造出强烈的豪华质感。动力方面，该车将搭载一台1.5T涡轮增压发动机，其最大马力为177Ps，匹配CVT变速箱。
上汽大通EUNIQ 7
MAXUS EUNIQ 7 是上汽大通继FCV80之后推出的第二款量产燃料电池乘用车。其最大的亮点无疑是采用了氢燃料电池动力系统，可在5分钟内完成加氢，NEDC综合续航里程为550km。
EUNIQ 7基于大通G20打造，设计上加入了不少新能源专属元素，并采用了双侧滑门设计。新车内部采用2+2+3座椅布局形式，并且有着不小的空间优势。据悉，新车将主打高端商务出行领域。
EUNIQ 7所搭载的氢燃料电池系统，配备了一台最大功率达150kW（204Ps）的驱动电机，值得一提的是，动力系统可实现-30℃冷启动，这也是新车相对于燃油车和普通纯电动车的一大优势。
新款奔驰V级
奔驰V级是高端商务出行领域的佼佼者，尤其是经过特殊改装后，车内豪华属性点满，成为了商务接待等领域的首选。作为中期改款车型，新款奔驰V级的升级还是不小的。
新车前脸部分采用了奔驰GLE相同设计风格，繁星点阵格栅运动又不失气派。此外新车还采用了全新的轮毂样式，更加时尚豪华。
内饰上，新车采用了现款奔驰GLC同款的悬浮式中控屏，两侧加装了涡扇式空调出风口，科技感和档次感进一步提升。至于动力方面，新车预计将搭载2.0T涡轮增压发动机，还有望配备最新的9速手自一体变速箱和空气悬架，如此一来，新车的驾驶质感以及乘坐舒适性都会大幅提升。
起亚全新一代嘉华
韩系车在中国市场深耕多年，在轿车以及SUV市场都已经形成了相对完善的产品布局，但在MPV领域，却还有很大的空间。今年以来，韩系品牌将着重发力国内MPV市场，多款新车即将到来。
全新一代起亚嘉华将在北京车展上迎来中国首秀，新车目前在海外市场已正式上市，根据规划，其有望将于2021年正式引入国内上市。根据海外车型来看，新车提供从4座到11座多种座椅布局，空间灵活性非常强。内饰方面也同样采用了全新设计，双联屏以及触控空调面板有效提升豪华质感。
海外版车型提供了2.2T柴油发动机和3.5L V6汽油发动力两种选择，不过受排放标准影响，引入国内的车型或会采用其他动力总成。
荣威iMAX8
荣威iMAX8是上汽荣威首款MPV车型，它高度还原了iM8 Concept概念车的设计，大尺寸的荣麟前格栅看起来十分霸气。同时，新车还采用了MPV常见的侧滑门设计，方便乘客上下车。内饰采用了光学蓝和硅晶白的整体色调，搭配多处细节的木纹饰板，让新车看上去宜商宜家。
荣威iMAX8配备了一台代号为20A4的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为234马力，最大扭矩达360牛·米。整体来讲荣威iMAX8可兼顾商务出行和家用用途的多样需求，同时在动力方面的表现也具有一定的优势。
近几年我们会发现，在MPV市场名列销量榜前茅的始终是那几个熟悉的身影——五菱宏光、别克GL8、广汽传祺GM6、本田奥德赛等。随着如今越来越多独具特色的新产品登场，国内MPV市场将呈现出前所未有的新局面。
