前言：对于大部分的家庭用户来说家用座驾内部空间布局非常重要，人多的话就需要7座的布局来满足出行需求，而人少的时候5座的布局最为合适，分配给每一个座位的空间也是更多，乘坐体验也是更加的舒适，现在很多汽车厂商瞄准了这样的购车需求，纷纷在车型的设置上做出了灵活的调整，新宝骏作为家用车品牌的新选择，也是祭出了新宝骏RM-5这样的家用车实力派。
小康家庭的“保姆车”，轴距2米75，配CVT可声控，5/6/7随意选。如果要用一句话形容新宝骏RM-5是一款怎样的车，那可以这么说新宝骏RM-5是一款能够满足目前大部分家庭基本需求的性价比极高的新时代MPV车款，过往我们对于MPV车款的设计印象往往都是相对刻板的，新宝骏入局国内市场最先做的事情就是改变传统MPV的外观设计理念。
我们首先看到的也是最为醒目的还是车款的外观设计，这款车延续了新宝骏的家族式设计语言，前脸设计语言像极了一款时尚属性强烈的SUV车款，新宝骏“星际几何”的设计语言得到了很好的应用，分体式的大灯组造型十分新奇，上半部分是狭长的日间行车灯带，带有流水灯效，下方的方形区域则是卤素近光灯以及LED远光灯，中网则是采用了时下比较流行的满天星造型，视觉观感还是比较时尚的。
时尚的观感体验一定程度上遮挡住了MPV车款设计层面的平凡感，这款车的侧面造型设计也是不同于其他传统的MPV，车身侧面造型比较修长，腰线设计也是采用内凹式的造型设计，车顶则是悬浮式的造型设计，处处都在表现出车款与众不同的时尚属性，而在轮圈方面这款车采用的是15英寸的五幅双色轮圈设计，轮胎则是采用了阿特拉斯的AS380系列，以驾驶舒适度为主。
前面也说到车款内部空间的问题，这款车从车身尺寸比较主流，长宽高尺寸为4705*1806*1645mm，轴距则是在2705mm，在10万价位区间附近的MPV车款之中算是平均水准，类似价位的比亚迪宋MAX等的尺寸数据和它相差不大，充足的车身尺寸带来的则是多变的内部空间组合形式，新宝骏RM-5内部有5座，6座，7座多种座椅布局，可以根据自身家庭情况作出选择。
新宝骏RM-5的市场定价在7.88万至12.08万之间，在这个亲民的价位区间之内更多的车企选择的是保守的设计策略，控制成本提升其他方面的车款素质，这款新宝骏RM-5则是在有限的成本内做出了越级般的内饰设计体验，整个中控台的设计理念时尚，层次感强烈，中控面板采用了多种材质覆盖装饰，软性搪塑材质和织布纹理的组合还有几分居家的温馨感，车门内侧还有更加高档的麂皮面料，质感非常突出。
车款内部还比较注重科技感的表达，双辐式的方向盘较为粗壮，3点以及9点方向均有打孔设计，12.3英寸的液晶仪表盘设计显示效果较为清晰，多种界面的设计提供了更多的可能性，而在中控屏幕部分则是一块10.25英寸的中控屏，两块大屏之间间隔一个空调出风口，类似一体化的造型设计非常时尚，两块屏幕也可以实现双屏互联显示。
RM-5还搭载了一套智能化程度非常高的新宝骏车联网，现在已经是非常成熟了，车内功能可以语音控制，并且可以无需唤醒，还具备手机APP远程车辆控制功能，随时知晓车辆的状态。当然车款内部多变且丰富的储物空间，挡把附近，扶手箱，前排杯架，手套箱等区域都有着充足的储存空间，后备箱的空间更加充足，进深为1030mm。
好看的皮囊千篇一律，有趣的灵魂万里挑一，这款车的灵魂-发动机的表现还是比较稳定的，车款匹配的发动机为1.5T涡轮增压发动机，最大马力为147马力，峰值扭矩则是245牛·米，满足国六排放，匹配的则是6挡手动以及模拟8速的CVT无级变速箱，车款起步还是比较轻快，动力输出较为顺滑，动力表现较为均衡，而且CVT变速箱的平顺性和燃油经济性都表现得不错。
