行驶证的使用性质有几种？ 动车行驶证相当于是车辆的身份证，它证明车辆的归属，用途，型号，使用年限等等信息。而使用性质主要是指 车辆的用途货运、客运、营运，出租等用途，使用者须在此标注的性质范围内使用。车辆使用性质：1、家庭自用汽车：是指家庭或个人所有，且用途为非营业性的客车。2、非营业客车：是指党政机关、企事业单位、社会团体、使领馆等机构从事公务或在生产经营活动中不以直接或间接方式收取运费或租金的客车，包括党政机关、企事业单位、社会团体、使领馆等机构为从事公务或在生产经营活动中承租且租赁期限为1年或1年以上的客车。非营业客车分为：党政机关、事业团体客车，企业客车。用于驾驶教练、邮政公司用于邮递业务、快递公司用于快递业务的客车、警车、普通囚车、医院的普通救护车、殡葬车按照其行驶证上载明的核定载客数，适用对应的企业非营业客车的费率。3、营业客车：是指用于旅客运输或租赁，并以直接或间接方式收取运费或租金的客车。营业客车分为：城市公交客车，公路客运客车，出租、租赁客车。旅游客运车按照其行驶证上载明的核定载客数，适用对应的公路客运车费率。4、非营业货车：是指党政机关、企事业单位、社会团体自用或仅用于个人及家庭生活，不以。
中国目前的税目有哪些 （1）财产税类：这类税收主2113要有车船税5261、房产税、遗产税和赠与税。4102由于其很强的地域性且对宏观调控1653影响不大，各国一般将其划为地方税。联邦制国家财产税在州税中比重不大，在地方税收中比重较大，但对财产税中的遗产税和赠予税，许多国家将其列为中央税，如美国、日本、英国、韩国和印度等，但也有一些国家将其列为地方税，如德国将遗产税列为州税。（2）所得税类：①对于个人所得税，一般国家的地方税中并无个人所得税或相对中央政府来讲，地方个人所得税微不足道。但也不乏将个人所得税置于地方税重要地位的国家税收，如美国两级地方政府均征收个人所得税，个人所得税收入占到了州政府税收收入的28%（1992年），占州以下地方政府税收收入的5%（1992年）；德国将个人所得税设为共享税，日本两级地方政府税收中均存在居民税且是主体税种之一，韩国市郡级税中也以居民税作为主体税种之一。②对于地方公司（企业）所得税：在州一级开征公司所得税的只有美国、日本等少数国家，而在地方政府一级开征企业所得税的较多，如美国、日本、印度和德国等。除企业所得税外，有些国家地方政府还向企业征收与所得有关的其他税收，如法国的职业收入税，对国内经营工。
摩托车120一年的是交强险还是三责险？ 摩托车交通强制第三者保险实行全国统一标准，按照排量收取：三轮摩托车：400元。浮动标准：对于未发生交通事故的机动车第一年下浮10%，连续三年未发生事故的可下浮30%。而对造成死亡和发生两次以上的有责任事故的实行费率上浮。对于摩托车强制保险来说，依据排量的不同共分为三个类别：1、50cc及以下的排量的每年保费为80元；2、50cc-250cc（含）每年保费为120元，3、250cc以上及侧三轮每年需投保400元。4、在事故赔偿方面，同样参照机动车交通事故责任强制保险责任限额确定，有责赔偿上限为12.2万元，无责赔偿上限为1.21万元。摩托车强制保险和商业险的保费较低，可出险率却一直较高，个别保险机构常以摩托车交强险严重亏损为由，拒绝、拖延承保或强制搭售其他的商业保险合同。扩展资料：一，从标的的角度，强险属于责任保险。由《保险法》第六十五条可知指以被保险人对第三者依法应负的赔偿责任为保险标的的保险。当保险人对责任保险的被保险人给第三者造成的损害时，保险人可以依照法律规定或者合同约定，直接向该第三者赔偿保险金。二，从立法角度，交强险属于法律强制险。由《强制保险条例》第三条可知境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人，都应依法定程序投保。
车辆的商业险保费和车辆的排气量有关系吗？
详细描述（遇到的问题、发生经过、想要得到怎样的帮助）： 购置税公式，车价除以，11.7还是11.3那个是正确的 您好，滞纳金是按照购置税为依据的。问题来自于：请问一下，。
