道奇战斧和哈雷比、谁更好？ 哈雷戴维森上路

为什么很多人不玩哈雷？ 最近小一年又换了两台车，标志姜戈150和哈雷戴娜定制（改club style）club style 风格的黛娜气场和v4r都…道奇战斧和哈雷比、谁更好？ 道奇战斧不是量产车，上路都成问题，哈雷戴维森在北京香港等地还有专卖店。战斧是世上速度最快的摩托车，咆哮起来感觉想小型飞机，时速600KM没问题，跑起来人得绑在上面，不然就飞出去喽！哈雷戴维森赶不上它！哈雷摩托车在国内让上路吗？能上牌吗？ 1：哈雷可以，但要看你的购买渠道，你可以选择‘大贸’哈雷，区别与水车的是，要交200%的关税，自然价.你心目中哪款哈雷最经典（现在能正常上路的)？ 哈雷883属于运动者车型，是哈雷车款中重量比较轻，比较敏捷的车型。它是向镀铬处理说不的典范，黑色粉末喷涂的883cc发动机，带有黑色摇杆盖。复古圆形空气滤清器盖也采用黑色涂漆，截短的挡泥板，这款纯粹的哈雷戴维森风格摩托车动力强劲，安装橡胶的883cc发动机动力强劲，足以平顺地行驶千里之遥，让你尽享公路带来的自由体验。生为竞速，采用低矮霸气的黑色平把手，安装老派仪表，让你骑行时身体前倾，锐气尽显。哈雷戴维森Sportster车系 之 Sportster883 很不错。哈雷戴维森的入门级摩托车-？车系。1957年推出的第一款883发动机，命名为Sportster。到了2007年是五十周年的纪念。现在的883全部是电喷发动机，基本上没有什么故障，而且新款把座椅降低了16MM，现在的离地间隙是641毫米，基本上小身材的人都可以轻松驾驭。城市油耗基本上在5个左右。不错的一款车。只是进口车的价格比较贵。一般提车在8万左右，加上购置税和牌照的价格北京地区接近十万了，就是年份好的“水”车也要在4万到5万之间。依你个人的经济实力考虑。推荐也是根据你的个人喜好，喜欢什么车型。“要是买得到的前提情况下”同级别的推荐你可以选择CB750，或者本田的Shadow750，还有KAWASAKI的VULCAN900(CLASSIC或CUSTOM)，基本上都是日系这个排量的街车和巡航摩托车了。主要是看你喜欢什么车型了。就我本人而言还是很喜欢哈雷戴维森的。尤其是哈雷的路王。但是中国的摩托车报废年限太短了，十几年的时间哈雷是肯定起不坏的，过了年限又没法上路了，挺可惜的。不知道你在哪，北京的话正规的在风火轮摩托专卖有卖的，挺贵的，十万差不多办完了吧。支持哈雷戴维森。济南没有卖的，最近刚在山东青岛开了一家，你可以上网查查。没记错的话是08年10月5号开的。

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