【有车以后 北京车展】今年突如而来的新冠肺炎疫情，给了很多行业按下了慢进键，汽车行业亦是如此，年初的日内瓦车展的取消，让极星Precept概念车的亮相整整延后了7个月。好在我国抗疫有功，北京车展如期进行，就在今天，极星Precept概念车就摆在眼前，呈现了这个品牌未来的发展方向。
▍来者何人？
极星（Polestar）是吉利与沃尔沃在2017年合作推出的一个高性能新能源汽车品牌，目前在售的有跑车车型Polestar 1与轿车车型Polestar 2，生产工厂位于成都，同时出口销往欧美洲等地。追溯历史，其实Polestar在成为独立品牌之前，是一个与沃尔沃汽车（Volvo）合作开发性能车型的车队，与宝马M亦或是奔驰AMG处于相似地位，其出品的车辆，除了带有着与生俱来的那股来自北欧的低调优雅风格之外，在性能上也能够令人刮目相看，例如2012年推出的沃尔沃S60 Polestar概念车，引擎可迸发508马力，可在3.9秒实现破百。2018年国内还引进了沃尔沃V60 Polestar旅行车销售，全球限量1500台，动力表现同样犀利，可在4.8秒内破百。
独立品牌后的极星，首款车型为Polestar 1，这是一款搭载2.0T+PHEV插电混合动力跑车，匹配8速手自一体变速器，采用电动四驱系统，根据有车以后APP实测数据，其可在4.25秒破百，性能强劲。
第二款车型则是纯电动车型Polestar 2，基于CMA架构打造，竞争对手锁定为特斯拉Model 3，搭载前后双电机的动力组合，同样是采用电动四驱形式，官方百公里加速时间为4.7秒。
▍外观：犹如利刃
极星Precept是概念车同时也是一台纯电动4门GT轿车，出自极星设计总监马克西米利安?米索尼(Maximilian Missoni)之手，这是极星品牌独立后的首款全新设计语言，拥有GT轿车的低姿态车身和流畅的外形轮廓，加上长达3.1米的轴距，让Precept看起来犹如利刃一般，准备劈开眼前一切。
雷神之锤大灯是沃尔沃也是极星品牌的一大标志性设计，而在Precept概念车上，这一套大灯经过了重新设计，采用了分体式效果呈现，整个“眼神”显得更有杀气。
Precept概念车运用空气动力学和轻量化设计，其中车头没有配备传统的格栅，取而代之的是集成传感器的透明智能面板：极星SmartZone。这块面板集成了两个雷达传感器和一个高清摄像头，以实现一系列的驾驶辅助功能。而在SmartZone上方的机舱盖处，则设计了一个导流板，可加速空气在机舱盖上的流动，这个巧妙的空气动力学设计能有效提高续航里程。
极星Precept概念车没有传统的后视镜，取而代之的是摄像头组件，这么设计能够有效降低了整车的空气阻力。与此同时，车内配备流媒体后视镜，可看到车尾广角镜头采集的高清后视影像。
这款概念车采用了比较帅气的四门Hardtop造型，也就是无B柱设计，在当前安全碰撞要求下，能做到无B柱设计，需要有底盘、车顶等处要有较强的车身刚性，成本非常高，能见度极低，因此我估计量产后不会保持这种设计。
贯穿式尾灯设计是当下的潮流，极星Precept概念车亦采用这款设计，但视觉上更具简约风格，犹如展开的双翼。同时新车还告别了传统尾部车窗设计，巨大的玻璃车顶直接延伸到后排座椅。其后备厢的开启角度和高度更大更广，提升了装载便利性。
▍内饰：极致环保
打开车门，可见极星Precept概念车的内饰设计与很多新能源车型有所相似，极简的中控台上，摆着一个大尺寸触摸屏。当然，它的内涵也不止于此，极星进行跨界合作整合各领域专家的专业知识，让更多的创新科技在车内应用。
内饰面板和座椅背板，采用了来自Bcomp 公司的天然亚麻纤维复合材料，这种材料相比传统内饰件减重高达 50%，整体能减少 80%的塑料使用。这种材料与座椅的吻合度高，基本不会产生边角料的浪费。
座舱内，概念车并没有采用真皮、原木和镀铬这些传统豪华车常用的材料。首创的 3D飞线(3D-Knit)汽车座椅使用的纤维源自可回收的PET塑料瓶，而内衬和头枕是由可回收的软木纤维制成，也就是我们熟悉的葡萄酒瓶塞，地毯则是来源自可回收的渔网。
车内有两块屏幕，一块是正中央的15 英寸触摸屏，另外一块是方向盘前方的12.5 英寸液晶仪表盘，一切都显得很有未来感。
与此前极星2车型一样，极星继续与谷歌合作，基于原生安卓车载系统(Android Automotive OS)开发下一代人机交互系统。中控面板上集成了大量的智能传感器，支持更多个人专属化功能和智能交互应用。
概念车采用了视线追踪技术和近距离传感器，可实时感知驾驶员的行为，并根据驾驶员的注意力自动调节显示屏的亮度和所显示的内容。当驾驶员目视显示屏时，原本低亮度的显示屏将自动提升亮度；当驾驶员长时间注视屏幕而不是前方道路时，系统也会发出警告。
概念车还展示了其自动识别功能，当车主靠近车辆时，车辆通过极星数字钥匙功能(Polestar Digital Key)自动识别用户，并根据用户偏好和最近驾驶行为自动完成车辆相关的设置，显得人性化十足。
▍点评：老树发新芽
极星Polestar是一个很具有代表性的品牌，它的一切看起来很有造车新势力的味道，以新能源为主战场，剑走偏锋，但在造车层次上看，又要比某些所谓的造车新势力更具技术底蕴。极星Precept概念车是极星品牌走向更高层次的一种展望，从它的身上我们可以看到其品牌独具一格的设计概念，还有更加先进的人机交互科技，以及注重环保、健康的可持续发展理念，都具有一定的深远意义，借此，我们也可以期待下它的量产版本，能否成为黑马。
