如何评价路虎揽胜星脉（Range Rover Velar）？ 半年前，老陈试驾了这部揽胜星脉380P R-Dynamic HSE，啰嗦之前先总结亮点如下：1.我们可能低估了那一堆触…
路虎揽胜仪表盘日期时间怎么设置 仪表盘日2113期和触摸屏的日期是同步的，主界面左侧有设置按5261钮选项，打4102开可以看到时间和日期1653设置。路虎揽胜是路虎的一个车型。路虎揽胜经过精心设计成为有史以来精致、强悍的路虎。扩展资料：揽胜的豪华，是一种“英式”豪华。整体造型依旧延续着经典的方正外观，最大的优点是空间宽敞、操控出色、油耗经济。论豪华装备的数目，揽胜并不及真正的顶级轿车出色。奔驰S级、宝马7系等拥有的座椅通风、按摩、车载视像系统、车门磁吸功能等，在揽胜身上都找不到。参考资料： 路虎揽胜
陆地巡洋舰和路虎揽胜、发现相比，到底谁比谁更能越野？ 1：有幸有几个土豪朋友 两辆车都开过不短距离 十一出去玩 一台揽胜 一台中东版lc 200 4000.
路虎揽胜脚踏板开关在哪？ 中控台音量键下边，建议你好好看看买车时候给的说明书，如果嫌厚的话，可以找王者军团要一份电子版的
19款路虎揽胜柴油创世加长版与18款有什么区别？怎么样？
路虎揽胜4.2机械增压运动版为什么发动机故障灯总亮黄灯？ 不知道你那是哪个4S店 建议回厂彻底检查 用专业电脑连接 看有没有故障码发动机故障灯亮可能有很多原因
路虎揽胜星脉怎么样？ 其实从星脉发布就非常关注这款车了，因为惊艳。说实话，现在新车一波一波的上市，隔个几天不关注汽车就落后了，可见车市是多么的火爆。但是，那么多新车，又有几辆车能够称得上“惊艳”二字，拼命想去吧。对于喜欢汽车的我，也跟不上新车上市的步伐了，所以索性就研究自己感兴趣的车。路虎星脉就是一款极其吸引我的车，非常想去了解他，驾驶他。为什么呢？说几个自己的观点吧：首先，惊艳的外形确实吸引人，路虎所有车型中，我敢说没有一辆车能够比得上星脉漂亮，没有一款车能够像星脉那样酷炫和注重仪式感。即使从整个2017年车市来看，星脉的颜值也能排进前三名（您心目中2017年最漂亮的车是哪款啊？冲着高颜值，有很多人已经按捺不住了。我认为至少有三处登峰造极的亮点：第一处是门把手，确实没想到一个小小的门把手被设计师巧夺天工的设计出这种感觉，敬佩这种天才式的创新（不要钻实用性的牛角尖哦，哈哈）。第二处是上下两个中控大屏，科技感爆棚了，虽然也有一些车使用这种设计手法，但路虎星脉给人的感觉就是不一样，充满了科幻和未来感。第三处是C柱至尾部的过渡，一改以往路虎的那种大屁股感觉，变得更加性感。这三处亮点，您认为怎么样？其次，我对路虎所有的车型。
路虎是印度生产的吗 美版加拿大版路虎在美国制造！中规和欧规在英国制造！现在的奇瑞路虎极光在江苏常熟制造！
开着最舒服的百万级别的车是什么？ 基于文章都没看清就开始瞎那啥的太多，所以这段话置顶。首先，我只列了一些我开过的百万级的车，再者每个人觉得舒服的定义不同，我只是列了些不同的“舒服”。最后，请逐句阅读，全文没有写任何一款车只坐不开，谢谢大家。文盲绕道。看下面的回答都牛头不对马嘴。人家问的是百万级最舒服的车是什么，推荐各种售价一百万的都出来了。请问帕纳梅拉开着很舒服？百万级车轿车，毫无疑问奔驰S级。虽然开着有点像开船，但舒适度的确是一流的，特别是S级的隔音，除了劳斯莱斯宾利我没开过，S级是我开过的车里隔音最好的。然后是滤震。作为一部行政商务座驾，S级基本没有考虑操控，它要做的，就是把老板和客人舒舒服服送到目的地，所以把能过滤的颠簸，都给你过滤了。再加上定级的柏林之声音响，高级真皮，啧啧啧。不过，千万不要买S320，原厂是仿皮的。再来说个百万级SUV。我开过路虎揽胜创世加长版，行驶质感很像S级，隔音滤震什么的，隔音没有S那么优秀，但滤震真的很像。而且驾驶室宽大异常，很有仪式感。公交车司机视野真的很舒畅，坐在上面看路上的行车线感觉像是塞满了一样。最后说下另一种舒服，就是驾驶感好，但又比较舒适的。那就非宝马X6莫属了。操控加舒适。但是豪华感。
SUV汽车上的哪些黑科技提升驾乘感受？ 门外汉，真心回答不了（捂脸）
