棋圣吴清源说过，围棋里只有两种规律，一个是“地”，即实地，二就是“势”，也常叫做“厚势”，是在行棋过程中有意构筑的一着强棋。如果把地比作方法论，那么势就是价值观。势一旦形成，就可以源源不断地转化为实地，越走越“厚”。
这样看来，“势”的意义就变得更加重要。按照辩证唯物主义的说法是：顺应势，则借力打力；借助势，便能事半功倍，这就是我们所说的顺势而为和乘势而上。
在车企之中，丰田便深谙其中的道理。
顺势，却不随波逐流
对于大多数车企来说，开发新能源汽车的主要目的，是担心石油资源的枯竭而造成的市场环境改变，从而导致利润的下降；而在丰田的眼中，发展新能源汽车的原因则在于二氧化碳排放量倍增，所导致的全球环境问题的增加。
两种目的，其实彰显了两种不同的企业价值观。丰田的不随波逐流，像是一股清流。在丰田的眼中，汽车从来不是孤立的产品，它是将全世界连接起来的工具，如何能让人们更和谐地生活在地球上，才是丰田电动化的意义。
事实上，丰田也是在电动化进程中最早行动的品牌，早在2001年，丰田就将
普锐斯(参数|图片)引入市场，当时的很多人，甚至包括很多业内人士，都还认为新能源是“一种新奇有趣的技术”，足以见得丰田理念的前瞻性，而更多的车企，是因为丰田，才开始启蒙新能源技术。
丰田的新能源脚步却从未停止。
早在2017年，丰田就曾公布过面向2030年包括HEV、PHEV、EV、FCEV在内的电动化汽车研发与普及的挑战规划。当时，丰田称将力争在2030年实现电动化汽车年销量达到550万辆以上，其中EV与FCEV达到100万辆以上。现在看来，这一电动化战略被加快了5年，到2025年，丰田要实现电动化车辆销售达550万辆以上；而到2050年，将新车在行驶时的C02排放量，较2010年削减90%。
为什么加速？一来自于市场大环境，二来自于丰田本身。换句话说，丰田的提速，很大一部分原因来自于其内部的发展速度，已经在明显加快。
以今年为例，3月，丰田先与比亚迪合资成立了纯电动汽车研发公司——比亚迪丰田电动车科技有限公司；4月以来，丰田纯电动车型C-HR(参数|图片) EV、奕泽E进擎和雷克萨斯品牌量产纯电动车型
UX(参数|图片) 300e已陆续上市。与此同时，丰田也在不断扩大电动化领域的“朋友圈”；6月5日，丰田又联手5家企业成立氢燃料电池研发公司。
必须说明的是，丰田动作频频的上半年，是疫情最严重的时间段；其他车企都在裹足不前之时，丰田的这些动作，足以说明其内在的发展动力，强劲十足。
另一方面，发展动力的外化表现，就是其加速导入的EV车型。据悉，除了以上提到的C-HR EV、奕泽E进擎以及雷克萨斯UX300e(参数|图片)之外，丰田中国计划到2025年，还将推出7款纯电动车型。至此，丰田在中国的纯电动车型将到达10款。以丰田的品牌力和产品力，电动汽车无疑是销量新的增长点。
而如何让世界变得更强？丰田有着自己的规划，它给出的方案是：建立了一整套动力电池回收网络。
长久以来，关于新能源车废弃电池对于环境的影响争议从未停止，而丰田从根本上解决了这一问题，更可贵的是，它不仅解决了环境问题，还抑制了动力电池成本的进一步提高，从这个意义上说，丰田已经不仅仅是一个车企，而是社会文明发展的重要推动力。乘势，丰田让未来提前到来
在丰田的新能源版图上，并非仅是纯电动车一条路线，早在2018年，丰田汽车（中国）投资有限公司执行副总经理董长征就强调，丰田的优势，就是具备且将坚持HEV、PHEV、EV、FCEV全方位发展的电动化路线。
事实上，当业内纷纷争夺插电式混合动力、不插电式混合动力和纯电动市场的时候，丰田正在通过体系化优势全面布局电动化，尤其是加速氢能源战略的推广落地。
相比燃油车环保压力和纯电动车的技术局限，氢燃料电池车现在已经可以实现更环保、更便捷的电动化。尤其是在特定环境和长途运输的商用车领域，氢能源车型具有难以比拟的优势。而得益于混合动力的技术积累，丰田是当下氢能源车应用最为领先的企业。
这样的领先，在即将开始的北京车展中也将获得集中展示。
在本届北京车展
E3(参数|图片)馆的丰田展台上，丰田特别设置了FC区域，为促进中国氢能社会的发展助力，这也预示着，丰田即将带着氢能源的动力，全面领先同行，让未来提前到来。
同时，北京车展上，丰田将带来自己的两款重磅车型：全新 “MIRAI”概念车和e-Palette。
其中，“MIRAI”概念车采用了氢燃料，是即将于2020年底上市的第2代“MIRAI”在研发阶段的最终车型。e-Palette Concept是应用了电动化、互联化、自动驾驶等先进技术的MaaS专用新一代电动汽车，适用于移动、物流、产品销售等各类服务场景，从而为人们的日常生活提供全新移动解决方案。
至此，丰田汽车转型“移动出行服务”提供商的战略规划格外清晰，以电动化为基础迎合中国国情，从制造汽车产品向打造智能系统升级，这也是丰田给予中国品牌的重要启示——在保持传统优势前提下步步为营，一旦转向明确后加速奔跑。
同时，作为奥林匹克与残奥会全球合作伙伴，北京车展上，丰田还将以“START YOUR IMPOSSIBLE”为主题，发布全力支持北京2022年冬奥会和冬残奥会的相关举措。
为什么丰田能被奥运选中？因为其理念，与奥运理念高度重合。
奥运最核心的关键词，并非输赢，而是挖掘每个人背后的潜力。巧合的是，2017年，丰田启动了企业挑战“Start Your Impossible”，在全球各丰田公司范围内共享公司发展方向，并将它广泛呈现给社会和顾客。汽车行业正在以史无前例的速度步入变革期，在此背景下，丰田下定决心，要想人们所想，为营建一个“人人都可以挑战各自潜力的社会”而提供支持，从而推动人们生活与整个社会的提升与改善。
丰田自创业以来，始终秉持着“通过汽车创造富裕社会”的企业理念发展至今。在漫长的历史中，挑战了一个又一个的“不可能”，先后推出了全球首款量产混动车PRIUS普锐斯和量产燃料电池车MIRAI未来。孕育了这些成果的正是丰田的企业文化——“改善”与“尊重人性”，这与“永无止境的挑战和超越国界的团结”的奥运及残奥精神不谋而合。
可以说，奥运与丰田是相互成就的。借助丰田，奥运会能够感受到当下乃至未来最先进的出行方案；而乘着奥运之势，丰田则将自己的企业精神，上升到了一个新的高度。写在最后：
本届北京车展，丰田展台的主题是“START YOUR IMPOSSIBLE”（向不可能说不）。汽车行业正在经历百年一遇的大变革，丰田希望可以建设“人人都可以挑战自我的社会”，从而不断为改善生活与整个社会做出贡献。
事实上，丰田一直都做到了“START YOUR IMPOSSIBLE”。
自1997年推出了世界首款量产HEV“普锐斯”以来，丰田在电动化道路上不断前行。回顾丰田的过去，顺势而为，使丰田成为了全球汽车行业的领航者；而在中国，乘着新能源政策的东风，丰田必将乘势而上，为中国市场带来更多的惊喜。
北京车展，E3馆丰田展台见。
