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如何评价奇瑞汽车增资扩股项目正式成交,「青岛五道口」成为奇瑞新股东? 宝能 力帆集团股份有限公司

2020-09-26知识24

如何评价奇瑞汽车被人接盘,奇瑞以后会如何发展? 9月2号,奇瑞发文,增资混改项目再次启动。之后神秘投资人腾兴长三角浮出水面,据说交了40多个小目标的保…

中国柴油机生产厂家有哪些? 以下都是国内主要的2113柴油机厂广西5261玉柴机器集团有限公司中国第一汽车集团公司4102潍柴1653控股集团有限公司安徽全柴集团有限公司东风汽车股份有限公司东风朝阳柴油机公司昆明云内动力股份有限公司中国重型汽车集团公司江西江铃汽车控股有限公司山东莱动内燃机有限公司潍柴动力扬州柴油机有限责任公司长城汽车股份有限公司北汽福田汽车股份有限公司庆铃汽车(集团)有限公司安徽江淮汽车股份有限公司南京汽车集团有限公司东风汽车有限公司商用车公司上海柴油机股份有限公司上海日野发动机有限公司绵阳新华内燃机股份有限公司浙江吉奥汽车有限公司成都成发汽车发动机有限公司一汽-大众汽车有限公司沈阳双福内燃机有限公司柳州五菱柳机动力有限公司江苏四达柴油机厂浙江新昌柴油机厂常州柴油机有限责任公司

12月汽车出行大事件:Rivian获13亿美元融资;蔚来股价大涨

吉利戴姆勒再度联手,合资成立出行公司,这对是其他汽车品牌会有什么影响? 吉利与戴姆勒盒子成立了新公司—蔚星科技有限公司,注册资本为17亿元人民币,双方持股比例各为50%。这次联手是继3月底浙江吉利控股集团和戴姆勒集团成立合资公司,联合运营和推动smart品牌转型后不久两大汽车集团的又一次深化合作。作为汽车生产生,戴姆勒在全球豪华车市场是无可争议的强者,是No.1;吉利在中国自主品牌乘用车是强者,是No.1,在中国所有乘用车企业中排名第四,也绝对堪称强者。但此次合资的领域是出行,在中国市场的出行业务,双方都不是强者。这个事情有点像让梅西、C罗组队去打足球电竞FIFA Online,不一定干得过高中生。戴姆勒不仅不是强者,其在中国的专车、网约车还没有开展业务,堪称菜鸟加弱鸡。官方新闻稿中提到“目前,戴姆勒为中国47万余名用户提供自由流动式汽车共享服务即行car2go和站点式汽车共享服务Car2Share随心开,其已完成了累计超过2000万公里的共享出行里程”,但car2go和Car2Share都属于分时租赁业务,使用车型是smart,无论服务模式还是档次定位,都与“高端专车出行”几乎毫无关系。加一句题外话,即便是分时租赁业务car2go和Car2Share,在中国开展得也是举步维艰,连戴姆勒内部人员都对《汽车商业评论》承认“太不接地气了。

#car2share#汽车#汽车产业#福特#奇瑞

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