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抽气器疏水管结垢原因 汽轮机背压与真空的关系,如何换算

2020-09-26知识20

凝汽器真空低是什么原因造成的? 引起凝结器内真空下降的主要原因是:1)冷却水温由于环境温度而升高,夏天较低,冬天较佳。2)凝汽器冷却面积污脏,影响传热效果,引起真空下降。3)冷却水供水中断或水量不足引起冷却水温升高,引起真空下降。4)由于真空系统严密性不佳或轴封供汽中断,抽气器工作失常等原因,使漏气量增加而影响排汽压力,降低真空。5)凝汽量水位升高,使部分调管淹没而减少传热面积,进而影响真空。6)凝汽器水位过高,超过空气管口。7)增加负荷或停用抽汽改为纯凝运行。凝汽器水侧换热面上经长时间运行会造成污垢积聚,不但恶化了真空,降低了汽轮机的经济性,而且能引起铜管的腐蚀、泄漏,威胁汽轮机的安全运行,所以在力求防止凝汽器铜管结垢的同时,还要对形成的污垢定期进行清洗。凝汽器冷却水管一般清洗方法有反冲洗法、机械清洗法、干洗、高压冲洗以及胶球清洗法。目前应用最多的是胶求清洗法。

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真空缓慢下降的原因有哪些?如何处理? 引起真空缓慢下降的原因通常有:1)循环水量不足 循环水不足表现在同一负荷下,凝汽器循环水进出口温差增大。找出循环水不足的原因,采取相应的方法进行处理。。

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为什么射水箱水温会影响真空 水箱水温会影响真空的原因:因为射水抽气器的设计 进水温度为20℃,渐缩喷嘴出口处膨胀的绝对压力为0.00343MPA,其饱和温度为26℃,20℃的水在此真空下不会发生汽化。只要。

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汽轮机真空下降的原因及处理方法是什么? 汽轮机的排汽进入凝汽器汽侧,大流量的循环水送入凝结器铜管内侧,通过铜管内循环水与排汽换热把排汽的热量带走,使排汽凝结成水,其比容急剧减小(约减小到原来的三万分之。

汽轮机背压与真空的关系,如何换算 汽机背压(绝对压力)-当地大气压=真空。关系:抽真空系统是直接空冷系统的重要组成部分,作用是建立和维持汽轮机组的低背压和凝汽器的真空。在机组启动时将一些汽、水管路。

汽轮机射气抽气器工作蒸汽压力增大3倍才能维持真空是什么原因 (1)真空系统不严密。该故障通常表现为汽轮机同一负荷下的真空值比正常时低,并稳定在某一真空值,随着负荷的升高凝汽器真空反而升高。真空系统严密程度与泄漏程度可以通过定期真空系统严密性试验进行检验。若确认真空系统不严密,可用蜡烛或专用的检漏仪器检测各负压管道、阀门以及凝汽器本体,发现漏泄点及时消除。(2)凝汽器水位高。凝汽器水位升高往往是因为凝结水泵运行不正常或水泵故障,使水泵的效率下降。此时应启备用泵,将故障泵停下进行检修。若检查出凝结水硬度大,可以判断凝汽器铜管漏泄导致凝汽器水位升高。此外凝结水再循环门操作不当也是造成凝汽器水位高的原因,应多方面综合考虑。(3)凝汽器铜管结垢。凝汽器铜管结垢,致使汽水热交换效率降低,端差增大,凝汽器真空降低。造成端差大的主要原因是循环水中污泥和溶于水中的碳酸盐析出附在凝汽器铜管水 侧产生水垢,形成很大的热阻,使传热端差增大,凝汽器真 空下降,排汽温度升高。为防止这种现象发生,应定期清扫凝汽器。(4)抽气器工作不正常或效率降低。这种情况可看出凝汽器端差增大,主要检查射水泵电流、出口压力是否正常,射水池水温是否过高,抽气器真空系统严密性如何,有条件可试验抽气。

真空系统严密性下降后,凝汽器的传热端差为什么增大? 凝汽器严密性下降,引起的传热端差增大的原因为,传热管结垢或者是钛管漏所引起,建议处理钛管或更换。

汽轮机背压与真空的关系,如何换算

求循环水旁滤器的工作原理

#真空机组#真空环境#凝汽器

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