抗燃油再生装置的作用是什么？ 抗燃油再生装置是一种用来储存吸附剂和使抗燃油得到再生的精滤器装置（使EH油保持中性、去除水分等），是保证液压系统油质合格必不可少的部分，当油液的清洁度、含水量和。
问一下影响抗燃油的颗粒度的因素有哪些？系统里的再生装置是怎么回事？ 影响抗燃粙颗粒度的因素有：系统的清洁度、设备运行状况、油质劣化情况等；再生装置就是起过滤作用的，将油中劣化产物除去。
东汽主机抗燃油系统中有几个过滤器？ 抗燃油系统中共有18个过滤器，包括：(1)抗燃油泵出口 2个：每台泵的出口均装设有高压过滤器，在 滤网的进出口装设有监视滤网差压的差压发信器，一旦滤网的差压达 到设定值。
简述汽轮机EH油系统的组成、作用 简述汽轮机EH油系统作用：向汽轮机主汽门、调速汽门提供动力油，使其能快速、可靠、灵敏动作，保护汽轮机安全。EH供油系统主要由EH油箱、EH油泵、出入口门、滤网、控制块、。
抗燃油再生装置由哪几部分组成且其作用分别是什么？ 抗燃油再生装置由硅藻土滤器和精密滤器（波纹纤维滤器）组成。硅藻土滤器可以降低油中酸值、水和氣的含量；精密滤器 可以除去来自硅藻土和油系统中的杂质、颗粒等。两者。
抗燃油系统的作用是什么？ 汽轮机控制系统采用高压纯电调系统(DEH)，由上海新华控制工程有限公司生产，是在美国西屋公司产品基础上优化设计的。抗燃油使用的是美国AKZO化学公司的Fyrquel磷酸抗燃油，其系统油压正常控制值为12.7MPa～14.7MPa。该系统能进行汽轮机的自动调节，有较完备的汽轮机超速保护，能进行汽轮机运行和启停时的监控等，通过计算机对应转换和负荷所需要的指令后将要求的主汽门、调门位置信号送至伺服阀、伺服油动机，由此来实现调节和控制，并且通过这套高压的油系统来实现紧急情况下关闭各汽门的保安功能。高压EH油系统由供油装置、抗燃油再生装置及油管路部件组成。供油装置提供控制部分所需要的油及压力，其主要部件有：油箱、油泵、油压控制块、储能器、冷油器和再生装置。在抗燃油再生装置中的硅藻土接近失效或未调整的情况下，由于空气湿度大及昼夜差等缘故，水分将会通过呼吸器侵入油箱，使水分逐渐升高。另外，由于EH油的密度1.13g/cm3(20℃)大于水的密度，故进入油箱的水分难以排出，加速了油品的劣化，酸值也逐渐升高。因此，必须经常更换呼吸过滤器中的干燥剂硅胶(氧化铝)或选择更有效的防潮填充剂。
再生装置滤芯主要是指什么啊？作用是什么？求大神赐教！ 再生装置滤芯分为再生硅藻土滤芯、再生纤维素滤芯、离子交换树脂滤芯、再生精密滤芯等，主要用于改善抗燃油的各种理化指标。（1）硅藻土滤芯是用于电厂抗燃油系统的核心滤芯，主要用于对抗燃油进行改性、除酸，全面提升抗燃油系统的油液品质。德阳东方一力供应硅藻土滤芯部分型号：再生装置硅藻土滤芯30-150-207再生装置硅藻土滤芯 DL003001再生装置硅藻土滤芯 W38.C0046再生装置硅藻土滤芯 AZ3E303-01D02V/-W再生装置硅藻土滤芯 AZ3E303-02D01V/-W再生装置硅藻土滤芯 W.38.Z.000219再生装置硅藻土滤芯 W.38.Z.000045再生装置硅藻土滤芯 W.38.C.0008（2）再生装置纤维素滤芯是一种新型的精密过滤元件，具有体积小、过滤面积大，精度高、无污染，安装和更换方便等特点，由于采用的是微孔膜过滤，因此其吸附小，不会滞留滤液，而且化学相容性广，具有广泛的适用性。滤芯的接头采用国际通用形式：端盖为 226、222、平面三种形式，端口为三角翅片及平头两种形式。纤维素滤芯特点：1.能有效去除所过滤液体中的各种颗粒杂质；2.可多层式深度结构，纳污量大；3.过滤流量大，压差小；4.耐酸、碱、有机溶液、油类，有良好的化学稳定性等。德阳东方一力供应纤维素。
汽轮机调速抗燃油系统由哪些装置组成？ 汽轮机调速抗燃油系统由抗燃油箱、抗燃油泵、蓄能 器、抗燃油冷却系统及抗燃油再生装置等组成。抗燃油箱主要 用于储油，油箱内装有磁过滤器，用于吸附油箱内抗燃油中的 。
抗燃油系统中为什么慎用铜垫片 看了前面两位的解答，感觉第一位是纯粹的复制粘贴答非所问，第二位也并未理解其真正意义。在抗燃油系统中，抗燃油由于其特性会吸收水分，而水分会导致抗燃油水解，水解产物为磷酸、苯酚、酸性磷酸酯；由于磷酸酯分子结构中含有大量的烃类取代基，因此也存在烃类自由基连锁反应，其劣化产物为羧酸、醛、酮等。尤其在有铜、铁的环境下，水解反应会因铜铁的催化作用成倍加速，导致抗燃油在短时间内迅速劣化。
汽轮机EH油高低压蓄能器的作用？ 蓄能器是液压气动系统中的一种能量储蓄装置。它在适当的时机将系统中的能量转变为压缩能或位能储存起来，当系统需要时，又将压缩能或位能转变为液压或气压等能而释放出来，重新补供给系统。当系统瞬间压力增大时，它可以吸收这部分的能量，以保证整个系统压力正常。汽轮机EH油系统即汽轮机调速油系统，又称高压抗燃油系统，主要是因为汽轮机的调速油系统与润滑油系统各自独立，采用抗高温的抗燃油（EH油），采用高油压方式控制汽轮机各主汽门和调速气门，故又称汽轮机EH油系统。EH供油系统主要由EH油箱、EH油泵、出入口门、滤网、控制块、溢流阀、蓄能器、EH供回油管、冷油器以及一套自循环滤油系统和自循环冷却系统组成。1)油箱：容积为900升，油箱板上装有液位开关、磁性滤油器、空气滤清器、控制块，另外油箱底部外侧装有电加热器，间接对EH油加热。2)EH油泵：出口压力整定在14.5±0.5Mpa，油泵启动后，油泵以全流量85 L/min向系统供油，同时也向高压蓄能器供油，当系统压力达油泵整定压力时，高压油推动恒压泵上的控制阀，控制阀操作泵的变量机构，使泵的输出流量减少，当泵的输出流量和系统用油量相等时，泵的变量机构维持在某一位置，当系统需要增加或减少用。
