现款哈弗H6在生命末期仍然发挥着巨大的能量，6月份销量数据显示，反超它的车型依然没有出现。所有竞品发现哈弗H6的确是一块难啃的骨头，即便用自己全新的技术咬崩了门牙，也啃不动现款哈弗H6的老骨头。
最可怕的是，二代强势依旧，三代已经蠢蠢欲动。
所有企业认识到，他们需要面对的是已经在全球卖了600万台新车的哈弗品牌，品牌压力足够让他们喘不过气来，论单车影响力，累计销量早早破300万台的哈弗H6，在产品知名度上胜过10万级任何一台SUV。
“驰名商标”最近几年很少被提及，但其背后的价值却越来越深入人心。一台成功的产品必然有着老少皆知的传播力，中国SUV历史上，没有任何一台SUV能够与哈弗H6相抗衡。
而这为三代哈弗H6到来，提供了史无前例的平台优势。
“哈弗H6”一词就是新车最大的优势，它代表着稳定、中庸、可靠，而在这基础上，三代哈弗H6强化了产品优势，注入了“朋友”属性，新车新技术，新的操控表现新的科技反馈以及新的设计表现，都会让三代哈弗H6大放光彩。
所有竞品SUV，都在盯着哈弗H6，你说他们紧不紧张，那必然非常紧张。他们怕自己筹划了很久的全新车型吸引力，被三代哈弗H6的到来一竿子打翻，没办法，谁让他们赶上了哈弗H6大改款呢。
全新哈弗H6目前全面曝光新车设计，内外饰表象优势为消费者带来更为卓越的视觉体验感，“简约”成了这一代哈弗H6的设计主基调，大道至简的内饰设计风格，很明显让哈弗H6颠覆了现款车型的设计理念。
同样，也让市场任何一个参与者，颠覆了对哈弗H6，对长城的看法。
新平台，新科技将会让这一代哈弗H6拥有更加出色的智能使用感受以及卓越的操控优势，现款哈弗H6驾驶感受并不算差，但也没有达到主流标准，这是任何一个人都需要承认的事实。
但即便如此依然能够轻松斩获TOP1销量之位，优化下操控的哈弗H6将会提升更大的市场份额，让那些更加注重操控的消费者也成为哈弗H6车主，这这一代产品到来的真正目的。
未来，新老款哈弗H6形成新的产品矩阵，打好差异化优势，一旦这种格局形成，所有竞品的心都得提到嗓子眼上。因为，现款哈弗H6不会因为三代车型的登场而退市，两代同堂将会面对不同需求、不同预算的消费者。
很明显，长城非但没有放弃现款车型，反而只因为三代哈弗H6的加入，而继续强化7-15万SUV市场竞争力。至于销量，那必然是拿捏稳了。#H6收藏
“哈弗H6”一词就是新车最大的优势，它代表着稳定、中庸、可靠，而在这基础上，三代哈弗H6强化了产品优势，注入了“朋友”属性，新车新技术，新的操控表现新的科技反馈以及新的设计表现，都会让三代哈弗H6大放光彩。
所有竞品SUV，都在盯着哈弗H6，你说他们紧不紧张，那必然非常紧张。他们怕自己筹划了很久的全新车型吸引力，被三代哈弗H6的到来一竿子打翻，没办法，谁让他们赶上了哈弗H6大改款呢。
全新哈弗H6目前全面曝光新车设计，内外饰表象优势为消费者带来更为卓越的视觉体验感，“简约”成了这一代哈弗H6的设计主基调，大道至简的内饰设计风格，很明显让哈弗H6颠覆了现款车型的设计理念。
同样，也让市场任何一个参与者，颠覆了对哈弗H6，对长城的看法。
新平台，新科技将会让这一代哈弗H6拥有更加出色的智能使用感受以及卓越的操控优势，现款哈弗H6驾驶感受并不算差，但也没有达到主流标准，这是任何一个人都需要承认的事实。
但即便如此依然能够轻松斩获TOP1销量之位，优化下操控的哈弗H6将会提升更大的市场份额，让那些更加注重操控的消费者也成为哈弗H6车主，这这一代产品到来的真正目的。
未来，新老款哈弗H6形成新的产品矩阵，打好差异化优势，一旦这种格局形成，所有竞品的心都得提到嗓子眼上。因为，现款哈弗H6不会因为三代车型的登场而退市，两代同堂将会面对不同需求、不同预算的消费者。
很明显，长城非但没有放弃现款车型，反而只因为三代哈弗H6的加入，而继续强化7-15万SUV市场竞争力。至于销量，那必然是拿捏稳了。
