飞机地面效应
飞机的地面效应 地面效应是运动物体贴近地面运行时，地面对物体产生的空气动力干扰。当飞行器接近地面飞行或运行时，地面影响到空气绕飞行器的流动特性。地面效应可产生于低空飞行的飞机或直。
直升机的“地面效应”是怎么回事？ 当运动的飞行器距地面（或水面）很近时，整个机体的上下压力差增大，升力会陡然增加。这种可以使飞行器诱导阻力减小，同时能获得比空中飞行更高升阻比的物理现象，被科学家称为地面效应（或表面效应）.早在航空业发展初期，飞行员们就发现飞机（尤其是小展弦比、下单翼、宽翼展飞机）在着陆过程中，当飞行高度与飞机翼弦长度相近时，会出现一种附加升力，使飞机突然感到飘飘然，不太容易完成着陆，这就是所谓的地面效应作用。
飞机是怎么确定高度和速度的？ 首先是高度，飞机测量高度利用的原理是大气压，初中地理就学过海拔越高气压越低，并且高度和气压是呈一定的线性关系的。飞机上的高度表其实就是一个气压计，测得气压值后经过换算就能得到飞机的高度了。不过现代的飞机基本上都使用无线电高度表来测量高度，它是现代飞机上必要的导航设备之一，无线电高度表要比气压高度表要精确许多。无线电高度表原理是向地面发射雷达波，雷达波反射后重新被飞机接收，通过测量雷达波来回所用的时间来测算飞机的高度。无线电高度表仅在飞机距地面750米以内工作，所以一般在飞机进近和着陆阶段使用。再来说说飞机速度的测量。飞机的速度有两个：空速和地速。空速就是飞机相对空气运动的速度，地速就是飞机相对地面运动的速度。所以理论上飞机的地速=空速+风速。测量空速的系统由三部分组成。第一部分叫空速管，也叫做皮托管，它位于机头前部（如下图），向前伸出状。飞机飞行时空气迎面吹过来流入皮托管中，在管子的后部就可以感受到流入空气的全部压力。这个压力由空气流入管内的动压和空气静止时内部的静压组成。第二部分是静压孔，如下图。静压孔是开在机身侧方不受气流干扰的一些小孔。空气从这里缓慢流入孔内，这里的空气压力是静压。第。
飞机的地面效应为什么使诱导阻力减小
通常在离地面什么高度上，飞机会受到地面效应的影响
地面效应的影响 翼地效应对航空机的影响因为在同样的速度和推力下，近地飞行产生翼地效应时机体会有更大的上扬力。因此翼地效应能有效地提升近地飞行时飞机的燃料效率。航空界普遍认为地面效应是因为地面或水面阻止了翼尖涡流的下洗，即相对气流的来向（等同于攻角）更接近于理论水平，从而减小了诱导阻力，对飞行品性来说是有利的。但因为一般飞机只有在起飞或降落时会这么近地，因此亦大部分飞机都只有这些时候能从翼地效应取得好处。特别是在飞机起飞过程中，由于地面效应，会感觉飞机更容易从地面上拉起来。对安全的影响地面效应对飞行安全也有影响。首先，地面效应的作用范围（垂直高度）等同于飞机的翼展长度。起飞时虽然感觉“飞机更容易从地面上拉起来”，但此时飞机处于低速大迎角的范围，非常接近失速，当飞机爬升超过了地面效应的作用范围以后，翼尖涡流的下洗不再被阻挡，造成了相对气流的偏移，结果是迎角进一步增大，更接近于失速。此时飞机若未能加速到更安全的速度，将有可能进入失速，而此时的离地高将难以使飞机从失速中改出。因此地面效应对于机师来说需要谨慎处理。在降落时，飞机会在最后几尺因为获得地面效应的上扬力而突然上升（此情况被称为balloon）。。
直升机的“地面效应”是怎么回事？ 因为在同样的速度和推力下，近地飞行产生翼地效应时机体会有更大的上扬力。因此翼地效应能有效地提升近地飞行时飞机的燃料效率。不过因为一般飞机只有在起飞或降落时会这么近地，因此亦大部份飞机都只有这些时候能从翼地效应取得好处。不过，翼地效应对于机师来说亦需要紧慎对应。在降落时，飞机会在最后几尺因为获得翼地效应的上扬力而突然上升(此情况被称为\"balloon\")。如果不懂对应，飞机就会在减速时突然急速提升高度，亦其是降落速度其实非常接近失速速度，所以此时极易变成失速的状态。而即使只是数十尺亦可能做成严重甚至致命的意外。如果跑道够长的话，那么就能够采用慢慢减速来对应翼地效应产生的\"balloon\"，另一个方法则是放弃直接降落，加速取回飞行的上扬力，绕圈回来再次降落。翼地效应产生的原因在物理学上还有争议，一般认为翼地效应是因为气流在机翼和地面/水面成为了一个高压气垫而产生了更大的上扬力。但是风洞实验却同时得出数据，显示高压气垫虽然存在，但是地面/水面主要作用为扰乱翼尖涡流。在没有翼尖涡流的情况下，机翼的攻角能变得更为接近理论水平，从而使飞机更有效率。
通常地效飞行器距地面高度小于多少个翼展时，地面效应才起作用？ 地效飞行器（缩写WIG，亦称地效翼船），是一种新型高速运输工具。它既离开水面又贴近水面飞行，利用地效翼船与地面或水面之间的“地（水）面效应”，使升阻比增加，气动效率大大提高。与一般飞机和高速船相比，它有有不可替代的优势：有接近飞机的高速度，而无飞机高空坠毁的危险，安全可靠；概无飞机、汽车、舟船的颠簸与劳顿，乘坐十分舒适；建造成本、运营费用都比飞机低；可在水面或平地上起降而无需建机场、跑道；等等，因此有非常广阔的应用前景，被公认为是21世纪最重要的新型水上交通运输工具.通常飞行器距地面高度小于O.5一1个翼展时，地面效应才起作用。
通常地效飞行器距地面高度小于多少个翼展时，地面效应才起作用？
